苏花改通车了 想骑白米桥下自行车道还要再等等
自由时报
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苏花改苏澳到东澳段本月五日通车，但桥下自行车道为与桥上车道一并通车，至今依然已
护栏封闭。（记者张议晨摄）
〔记者张议晨／宜兰报导〕苏花改苏澳到东澳段本月初通车，但桥上车辆川流不息，桥下
自行车道及重车道却未依然封闭，引起周边居民不解，催促相关单位赶快开放，对此，苏
澳镇公所解释，车道号志还未完成，且苏改处也未完成移交作业，才依然封闭；不过，苏
花改工程处说，自行车道已完成验收，早归公所管理，只要公所点头，他们随时都能将护栏
移开。
白米高架桥下自行车道，从苏澳镇永春路出发，沿苏澳溪至永乐一带，桥下两侧分别设有
自行车道及载重车道，路线全长约1.4公里，载重车道提供大型车辆通行，避免油罐车行
经永春社区。
但苏花改通车后，桥下自行车道跟载重车道至今依然以护栏封闭，路口红绿灯号志也未完
成送电，民众想走也不敢走，与上头完工通车的苏花改形成强烈对比。
“上面通车，下面封路，真的怪怪的”，苏澳镇永春里长张盛国指出，社区对自行车道都寄
予厚望，但如今桥下道路还未开放，很多活动都无法做配合，希望苏改处、镇公所尽早协
调，让自行车道早日开放。
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苏花改苏澳到东澳段本月五日通车，但桥下自行车道为与桥上车道一并通车，至今依然已
护栏封闭。（记者张议晨摄）
对此，苏澳镇公所解释，因车道沿线共有三处路口号志，但号志至今还未完成送电，公所
也没有收到苏改处的移交清册跟资料，才依然封闭。
但苏花改工程处指出，桥下车道已在通车前完成验收，权责都移交给镇公所，只是公所没
通知我们移开护栏；至于移交清册跟资料部分，都在验收过后一并都交给公所，可能双方
在认知上有误解，近期会再厘清。