[新闻] 离峰7折优惠无效? 高公局:车流增加8%

楼主: iloveangel (最愛天使帝國IV)   2017-10-08 17:01:51
http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2216911
离峰7折优惠无效? 高公局:车流增加8%
〔记者陈宜加/台北报导〕今年国庆连假,交通部除了国道夜间免收费,更加码首度实施
白天离峰时段7折优惠,第一个优惠时段为昨天连假第一天下午2时至晚间7时,但国道多
路段上午依旧大塞车,效果有限。
交通部高公局统计,昨下午2时至晚间7时的车流量达34.3百万车公里,与今年228连假同
时段的34百万车公里相比,没有明显增加。逢甲大学运输与物流学系副教授李克聪建议,
离峰折扣应加大至5折或4折,尖峰加价2成以上,拉大差距才有移转效果;立委郑运鹏更
呼吁交通部长贺陈旦,认真考虑连假日间离峰免费。
高公局统计,昨天离峰优惠时段间,北部路段南下总延车公里较228连假同时段增加约8%
,与6至14时尖峰时段增加5%相比,多出3%;连假国道疏运计画是整套措施,成效仍须
完整收集资料后,方能综合研判。
高公局指出,连假最后一天(10月10日)上午6时至11时也将实施7折离峰优惠,将于节后
一并综合分析民众用路行为及交通移转效果,以作为未来连假疏导措施评估参考;建议用
路人可利用收假日上午减价时段行驶高速公路,除可避开壅塞,亦可享受通行费优惠。
(自由时报 106-10-08)
作者: Odakyu (青蛙骑士 瀬戸幸助)   2017-10-08 17:05:00
台湾对于差别定价普遍超保守的尤其是不敢加价
作者: WongTakashi (善良之喵)   2017-10-08 17:35:00
怎样都没用 选我正解
作者: aaronbest (心情悸动Aaron)   2017-10-08 19:39:00
推一楼 立委只准免费不准加价才是原因
作者: omkizo (陈武爱带你笑掌)   2017-10-08 19:48:00
立委不敢喊尖峰加价
作者: azcooper (cooper)   2017-10-08 19:57:00
我觉得单双号上路才有效:国一单号、国三双号
作者: traholic (就是要)   2017-10-08 20:10:00
单双?认真?
作者: marklin709 (马克林)   2017-10-08 21:17:00
直接实施高乘载不就得了
作者: zirconium (zirconium)   2017-10-09 06:32:00
开国道目的不就是为赚钱?车流量多国道收入变多不好?银行业都知道雨天收伞 高工局却雨天拿伞出来难怪国道基金负债累累 一些路段AC品质烂死了
作者: superjas (咩)   2017-10-09 10:24:00
打个折用路人省下几百块,根本没有多大的影响!
作者: lcccpkhtp (as爸)   2017-10-09 11:26:00
推1楼
作者: mooto (退出会比较好, 就退出)   2017-10-11 00:41:00
出发前查了一下没高乘载 就知道塞定了这种长假 谁会为了几百块避开高峰时段 等于少了半天阿
作者: wastepaper (纸屑)   2017-10-13 00:29:00
尖峰加成:交通部抢钱,民众荷包又瘦了离峰减收:粒尾强烈建议,免收才能达到笑果结论:每个连假都要看民(ㄒㄩㄢˇ)调(ㄆㄧㄠˋ)决定要不要夜间免收费,有够专业的交通部…

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