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Fw: [问卦] 湖口到底在塞什么啦
楼主:
colin79813
(kjam)
2017-10-06 23:25:00
※ [本文转录自 Gossiping 看板 #1Prw0uCE ]
作者: s870630 (myangle) 看板: Gossiping
标题: [问卦] 湖口到底在塞什么啦
时间: Fri Oct 6 23:24:37 2017
每次搭车经过湖口一定都会塞车
今天刚好又遇到连假
然后就比平常更塞惹
到底那边是有什么魔力会一天到晚塞车啊
有没有相关的八卦??
作者:
luckdot
(ccj)
2017-10-06 23:36:00
也许真的可以考虑在龟山和湖口间弄个龟口快速道路不过不如把人口往南移比较好一些
作者:
xxxcc
(双手插口袋垫起脚)
2017-10-07 00:06:00
唯一解 长隧道像高铁一样穿越湖口基地 其他:无用
作者:
azcooper
(cooper)
2017-10-07 00:32:00
西滨盖一盖2.迁都
作者:
shun01
(老胡做13年,青沼瞬活14年)
2017-10-07 00:49:00
盖一条杨梅-竹东-南庄-东势-聚兴的好了
作者:
p752206
(CharlesHsu)
2017-10-07 01:31:00
https://i.imgur.com/nBFaNyP.jpg
一个大弯 加上那个弯是为了爬坡而来的爬坡加上大弯 是容易造成车流块减速的 跟雪隧有异曲同工之妙而南下是下坡怎解释哩,踩刹车频率高是会影响后面的车流的 跟贪食蛇一样蔓延开来。最好的状态就是大家不太踩刹车跟油门尽量定速行驶才能达到巨观车流下的顺畅~
作者:
jetau811227
(CZ人7τ)
2017-10-07 02:13:00
台一线那儿也易塞
作者:
tytony
(混沌的大气)
2017-10-07 07:01:00
跨过凤山溪到竹科的主要桥梁太少?
作者:
superjas
(咩)
2017-10-07 08:27:00
主要是出入口太接近,休息站与交流道车流交织加上湖口交流道旁即是新竹工业区,不少大货车进进出出
作者:
jamesy61687
(kct945L)
2017-10-07 09:16:00
还有五杨高架的汇入吧
作者:
icpnh
2017-10-07 11:37:00
因为测速啦 十次有九次是过了那根测速就顺了
作者:
azcooper
(cooper)
2017-10-07 13:35:00
看来要价个高架了
作者:
Killercat
(杀人猫™)
2017-10-07 21:47:00
五杨汇入/汇出点通常离塞车点还有很长一段距离塞通常是从湖口休息站前后5km开始塞的 离那里有15km远
作者:
Auslayer
(タヤシモ)
2017-10-08 11:58:00
杨梅端还不会塞 都塞在上交流道的车湖口到新竹系统还是原有三线道 但但车流已经是台北等级可能以前有个杨梅收费站所以高架没往南拉 我看国工局应该已经在计画新竹段拓宽 收费站没了应该比较容易推高架不用再像泰山时为了要进收费站收费而把车道设计如此花式新竹市立委跟市长同是执政党 现在没做等到不同党就难推
作者:
magi3Q
(我ä¸è¦å›°é›£æŠŠæˆ‘馬åŠä¸‰)
2017-10-11 19:15:00
湖口南下87K流动式会照
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