国庆连假 赖清德拍板国道夜间不收费
（中央社记者顾荃台北21日电）
行政院相关人士今天表示，行政院长赖清德拍板决定国庆4天连假期间，国道夜间将不
收费，免费时段可能为凌晨0时到5时，或凌晨0时到6时。
行政院相关人士上午告诉中央社记者，今年国庆连假从10月7日到10日共4天，交通部原
考量夜间驾驶较为危险，倾向国道夜间仍需收费。
不过，相关人士说，赖清德考量交通疏运需求，为方便民众返乡，决定国庆4天连假期
间，国道夜间将不收费；至于免费时段，可能为凌晨0时到5时，或凌晨0时到6时，定案后
由交通部对外说明。1060921
http://www.cna.com.tw/news/firstnews/201709215003-1.aspx

收半价也好，使用者付费到底何时才能完全落实？

明明应该是连假期间,国道"加倍"收费,才能减少塞车....偏偏台湾的政府,永远都只会讨好民众这种夜间不收费的小盈小利,然后连假期间让国道白天塞到脱肛...ps.加倍还是塞的话,就三倍/四倍换上去...

如果决策可以想调就调那么简单就好了

我记得新加坡就是这种尖峰时段,电子收费增加...

推ji394xu3 民主制度遇上部分台湾人就是这样的下场 宁可国家倒也不能倒自己。

使用者付费不适合作为夜间收费的理由吧。感觉使用者付费是要把外部成本内部化。但是连假改为夜间用路也创造不少外部效益(纾解尖峰壅塞)，所以两者相抵(?)有错请指正，我太久没接触经济学相关的东西

热门时段+价冷门时段-价一起来啊

关键是在单位时间的车流容纳量啊，这GAP才是核心CAP费用也要超过使用者的容忍才有效过。

加价会变成西滨大塞吧

除非真的加到三倍四倍 不然路不顺的 不可能走西滨