国5接苏花改 吴泽成：政府已纳入考量
（中央社记者沈如峰宜兰县8日电）苏花公路改善工程预定在今年底先通车宜兰苏澳到东
澳段，多次希望国道5号直接衔接苏花改的宜兰县代理县长吴泽成今天说，这部分政府
已纳入未来长期计画中。
苏花公路日前大坍方，地方出现苏花改二期及衔接国5需求声音。交通部长贺陈旦今天中
午接受广播电台访问时回应，任何建设都需要长期规划及专业评估，不是用喊话喊出来。
之前多次向交通部喊话、强调国5一定要与苏花改相连接的吴泽成表示，交通部确实已
经在思考国5直接衔接苏花改的问题，同时也已经答应，将在苏花改通车后进一步评估。
吴泽成表示，最近与交通部讨论的结果，交通部确实有对苏花改进一步规划，并分成短
、中、长3个阶段。短期部分是对于今年底将要通车前，苏澳地区箕山桥的改建、路形改
善、海山西路拓宽等，还有通车前号志与标志整理，这些都已经进行，已经有共识。
在中期部分，未来国5苏澳端将再增加一个双向匝道，如此一来，可将国5的车辆
分流，其中一个方向可直接连接省道台9线，也就是往冬山乡的方向；另一方向则是通往
苏花改的隧道入口，这部分报请行政院审核后已初步或获得同意。
至于长期的规划，也就是国5直接连结苏花改。吴泽成说，交通部也已经答应，将在苏
花改通车后纳入评估。
“咽喉要先打通，再将后端连接起来，这样才不会造成交通壅塞”，吴泽成表示，
他已经多次提醒交通部，若国5没有连接苏花改，日后苏澳地区一定会造成交通阻
塞与瓶颈，否则就算日后苏花改有其他二期等连接成就，也不会改善交通。
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看来苏花高真的要永久终止计画了?

如果苏花改能升级 就没有苏花高完全死亡的问题

我担心的就是把规格直接做死

未来长期计画=再等20年

国5苏澳端的未来命运，只能说错误的政策比___还可怕

换地方塞有差吗?

有些事情只能做不能说，不然环团会闻风而来

可是部长.前瞻有专业评估吗？不是用喊话喊出来的吗

另拉匝道直接连结苏花改应可行，要尽快做（非国五主线直接连结苏花改）端午苏花断，国五流量减缓不少，应尽快完成环岛国道对岸中共建设进步之快，真的要由他们来建吗……

苏花改苏澳端已经直接平面衔接台9线了，要如何接上国五可是挺头痛的，而且端点还是紧连着隧道http://i.imgur.com/6EzsMUi.jpg

目前台9不是苏港路，是中山路以后台9应该会改苏港路...吧

苏港路没有直接接苏花,改台9不就怪怪的

看国五能否拉匝道接白米高架东澳南澳、大清水等处一并改善，串联成完整路网，重要处设匝道出口

环团不要来乱一切好做，真是台湾建设的乱源

真的要下定决心做一条安全的路QQ

台湾的交通建设真的极没远见 公路建设尤其

楼上 这问题请找环团

重点还有跨过铁轨吧...东澳南澳快处理吧

大家一起建议总统府、行政院、交通部…！？

台湾的交通建设最有远见的应该就是中山高了XDD

远见？后来还不是又拓宽又高架的扩充N次XD

以后台九和台二会在苏花改起点共点也就是台酒会平移到苏港路 台二往南方澳会车撤掉

小弟真的有寄信给政府陈情东部交通

政府不就借由苏花改的名义盖苏花高？当环团看不出来？到时候改个名就变成真正的苏花高了

环团什么东西啊 全民喊打

也只有这个板在喊打环团而已，平行世界？

应该说关心道路的人 对环团厌恶 一般老百姓 无感 也没有心思关心

一般百姓希望完美的世界，又能环保又能方便又能经济好

苏花改规格差高速公路很多啊！环团也知道