国5接苏花改 吴泽成：政府已纳入考量
（中央社记者沈如峰宜兰县8日电）苏花公路改善工程预定在今年底先通车宜兰苏澳到东
澳段，多次希望国道5号直接衔接苏花改的宜兰县代理县长吴泽成今天说，这部分政府
已纳入未来长期计画中。
苏花公路日前大坍方，地方出现苏花改二期及衔接国5需求声音。交通部长贺陈旦今天中
午接受广播电台访问时回应，任何建设都需要长期规划及专业评估，不是用喊话喊出来。
之前多次向交通部喊话、强调国5一定要与苏花改相连接的吴泽成表示，交通部确实已
经在思考国5直接衔接苏花改的问题，同时也已经答应，将在苏花改通车后进一步评估。
吴泽成表示，最近与交通部讨论的结果，交通部确实有对苏花改进一步规划，并分成短
、中、长3个阶段。短期部分是对于今年底将要通车前，苏澳地区箕山桥的改建、路形改
善、海山西路拓宽等，还有通车前号志与标志整理，这些都已经进行，已经有共识。
在中期部分，未来国5苏澳端将再增加一个双向匝道，如此一来，可将国5的车辆
分流，其中一个方向可直接连接省道台9线，也就是往冬山乡的方向；另一方向则是通往
苏花改的隧道入口，这部分报请行政院审核后已初步或获得同意。
至于长期的规划，也就是国5直接连结苏花改。吴泽成说，交通部也已经答应，将在苏
花改通车后纳入评估。
“咽喉要先打通，再将后端连接起来，这样才不会造成交通壅塞”，吴泽成表示，
他已经多次提醒交通部，若国5没有连接苏花改，日后苏澳地区一定会造成交通阻
塞与瓶颈，否则就算日后苏花改有其他二期等连接成就，也不会改善交通。
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看来苏花高真的要永久终止计画了?