2016-11-04 15:16联合报 记者胡蓬生╱即时报导
总经费高达50亿元的省道台13线苗栗县三义外环道开辟工程，地方积极争取十多年，但全
案近年来因石虎保育等争议多时，地方开始出现不建外环道的声音，公路总局上午在三义
乡举办规画路线可行性检讨说明会，提出多项替代方案供乡亲讨论，盼取得地方共识再推
动。
三义乡长徐文达、代表会主席吕明忠、县议员罗贵星等人上午都表达不要兴建三义外环道
的看法，认为邻近的中山高铜锣交流道开通后，已大幅减轻三义市区车流壅塞的困扰，三
义外环道已无兴建必要，建议以现有市区路段拓宽为宜；三义外环道建不建，往年因环保
、石虎保育等议题引发正、反意见交锋，如今不少地方意见已倾向不建，如能形成共识，
很可能创下国内重大道路建设因石虎而改弦易辙的先例。
台13线公路三义乡市区路段过去每逢假日交通壅塞，地方一再反映盼改善，公路总局列入
重大工程推动三义外环道案，原规画长约8.5公里、宽20公尺，总经费高达50.5亿元，但
因穿越丘陵的石虎活动热区，引发保护石虎议题，第二区工程处重新检讨可行性，今天上
午9点30分在三义乡卫生所办说明会，听取地方声音。
说明会由二区养护工程处处长陈敬明主持，他强调政府过去有的重大建设投资却引来地方
批评，为避免出现这种“吃力不讨好”的情况，因此针对有石虎保育等争议的三义外环道
工程检讨，提出的方案包括减少路宽、以高架或隧方式兴建、现有市区路段拓宽等方案，
供乡亲讨论，希望能取得共识并化解阻力。
上午的说明会也有地方人士表达三义外环道地方争取多年，不能轻言停建，或仅由少数人
讨论就变更，三义乡代表会主席吕明忠强调各地台13线几乎都已拓宽为四线道，唯独三义
还是两线道，他认为三义外环道没有兴建必要，但应尽速拓宽现有路段。
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