[新闻] 头份交流道壅塞 竹南设简易匝道?

楼主: canandmap (地图上的流浪者)   2016-10-15 23:50:29
2016-10-14 04:26联合报 记者翁浩然/头份报导
中山高头份交流道匝道交通尖峰时刻经常壅塞,地方争取调整路肩开放时间来舒缓,立委
徐志荣昨天邀国道高速公路局等单位会勘,认为开放时间不宜再增加,但将建议设置竹南
科学园区简易匝道等方式来改善。
徐志荣接获头份市民陈情,头份交流道下班尖峰时段路肩开放通行时间过短,匝道车流壅
塞,甚至回堵到主线车道,希望延长开放时间,上班尖峰时段也因车流量大,从省道台1
线要汇入国道要等很久,应该开放路肩通行。
高公局工务课长李国桢指出,头份交流道匝道车流暴增以傍晚下班时段为主,目前下午5
点到晚上8点已开放路肩,其他时段经车流、安全评估仍不符合开放条件,加上救护、消
防等车辆有紧急通行需求,开放时间暂时不宜再增加。
头份市长徐定祯提出五杨高架延伸至造桥、铜锣地区,以及上班时段调整匝道号志秒数等
方案来改善,徐志荣承诺会请交通部研议可行性。
李国桢则表示,匝道号志会因应国道车流调整,畅通时号志将停用。
徐志荣表示,目前较可行方案是比照新竹科学园区与西滨快速道路的匝道,在竹南科学园
区增设简易上下匝道,应可减缓头份交流道匝道车流回堵壅塞情况,将请县府依照头份人
口数与车流评估,再提报高公局审查。
http://udn.com/news/story/7324/2022588
作者: pihan (丞相 起风了)   2016-10-16 03:43:00
匝道开越多越塞 因为上去跟下去的会互卡
作者: you1111 ( ̄▽ ̄)   2016-10-16 16:35:00
所以应该是叫顶埔交流道?
作者: rar2721 (^^^)   2016-10-16 16:56:00
大概会变成109A、B的模式吧,仍属头份交流道
作者: you1111 ( ̄▽ ̄)   2016-10-16 19:00:00
可是一高竹南段大概是介于107-108K之间 离头份IC还有2公里多
作者: rar2721 (^^^)   2016-10-16 20:30:00
若设匝道,应是衔接科东二路,距离约一公里http://imgur.com/a/BDfvI理论上设在外环道交叉口,台1线东侧只在纸上谈兵阶段刚再量一下,距离现有南下匝道起点似乎不到700公尺了
作者: you1111 ( ̄▽ ̄)   2016-10-17 00:15:00
嗯嗯感谢0.0
作者: Killercat (杀人猫™)   2016-10-17 14:10:00
路肩开放是满饮鸩止渴的做法
作者: JJLi   2016-10-18 12:05:00
饮鸩止渴…?(这样用的吗?XDDDDD
作者: rar2721 (^^^)   2016-10-18 12:48:00
此出口匝道路肩原本就衔接右转车道,理应全时开放此路肩开不开放,往市区排队车流都无感此管制5年前开始实施就有问题,高公局打死不肯承认

Links booklink

Contact Us: admin [ a t ] ucptt.com