楼主:
On10n (洋蔥é )
2016-10-02 00:56:49http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/1843124
南二高盐埔交流道将动工 北上交通运输更便利
〔记者李立法／屏东报导〕
国道3号增设盐埔交流道工程将于10月17日动工，国道高速公路局表示，施工经费3亿
5千万元由中央吸收，预计2年完工，施工期间将封闭二高平面道路部份路面，未来屏北地
区民众开车北上将更加便利，对缩短农科厂商运输商品时程也所有助益。
屏东市及盐埔地区民众经常反映，欲行驶国道3号北上得绕至九如或长治交流道才能
上国道，路程较远，农业生物科技园区厂商也认为运输产品北上或海空转运，得多耗费时
间及成本，建议在省道台27线与南二高交会处增设盐埔交流道。
在地方政府及县籍中央民代争取多年后，连接省道台27线的南二高盐埔交流道终于要
动工了，高公局前天派员向县府相关局处说明施工细节，并商请警方协助施工期间的交通
维持工作。
高公局表示，盐埔交流道将比照崁顶交流道设计模式，南下及北上各有一个引道，南
二高南下过了九如交流道，下个出口便是盐埔交流道，连接台27线通往盐埔及屏东市区，
北上车辆则透过另一端引道上国道。
高公局预计10月17日动工，2年内完工，施工期间将封闭南二高平面道路热博园区路
段的部份车道，请往来驾驶人注意。
(自由时报 105/10/01)
作者:
DR2900 (^^")
2016-10-02 10:36:00这次是真的，农科园区有一块地被圈起来了。
设南下的就好了，往中北部的车应该都会走88转国1后再继续北上，很少有人直接国3南北跑...
作者:
Lxr (键盘李组长)
2016-10-02 16:37:00说白的这个交流道是为高屏第二快速公路铺哏
我要打U大湿的脸 我回老家都是走国三北上.........
作者:
xiaowei (冷夜)
2016-10-02 17:42:00到时会不会盐埔、埔盐傻傻分不清楚？XD
作者:
DR2900 (^^")
2016-10-02 19:27:00U大，国三好开，从九如顺顺地跑到雾峰接74，二小时多就可以到台中市区了，而且沿途没啥大车，驾驶压力相对小许多。那边一堆田地，超级空旷，不用预留空间啦XD
作者: johnjiang 2016-10-02 21:05:00
往中北部透过国8转国1才是最佳解 从88经高雄就慢了
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2016-10-02 21:46:00其实将来台74接国道1号通了以后，走快官才是正解?
是在两者之间兴建系统交流道@shun01，倒也未必，因为还有国道四号丰原潭子段@johnjiang，接台84更佳，因为台84在两条国道间为西北-东南走向，并非正统的东西向@xiaowei 都有湖口(国一)和口湖(台61)了
作者: johnjiang 2016-10-02 22:43:00
c大 这Google量一下距离就知道了:从竹田系统~下营系统经国8还是最短约94km，经台88多0.5km，经台84多2km~
作者: johnjiang 2016-10-02 22:48:00
整体而言国8是国1&3距离最短的通道，官田系统的位置太
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2016-10-02 22:49:00国道四号在丰原绕得有点大
作者: johnjiang 2016-10-02 22:50:00
偏内陆使总距离稍长，加上考量路面品质我还是选国8..XD
作者:
mooto (退出会比较好, 就退出)
2016-10-02 23:57:00考虑台88跟国一岗山以南的雍塞情况 绕去国三通常比较快
作者: chienming40 (兔崽子) 2016-10-03 09:38:00
起讫点都是在国三交流道附近的点.傻了才会走国一
作者:
truffaut (Bon Vivant)
2016-10-03 21:40:0088鸡肠路 当初车流量都没再做10年/20年/30年期预估的
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2016-10-04 00:56:00到新竹系统以北就难说了
作者:
CORSA (重型爬行兽)
2016-10-05 08:01:00u大师的建议当地人才不想走 88的车潮有多大知道吗?!一般人才不想去挤88 要走国1北上也是从新化系统走国8过去 又快路又稳~
作者:
azcooper (cooper)
2016-10-15 12:51:00过路费最便宜解是走台84，可以算算看XD