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彰化县八卦山下的山脚路狭窄，地方要求另建替代道路的声浪持续十余年，县府把握兴辟
高铁彰化站联外道路的契机，规画建造新路，连同彰南路大肚溪桥等工程，获交通部应允
拨付约14亿元总工程款及规画费。
“万事俱备，只欠东风。”县府工务处长林汉斌昨天表示，县内重大道路建设都有具体规
画，县府备足自筹款，只等中央拨款补助，县长魏明谷日前与立法委员陈素月、黄秀芳、
洪宗熠等人拜访交通部长贺陈旦，提出四项请求协助事项，都获同意。
魏明谷带队说明“三横三纵三铁三桥”交通建设蓝图，希望借由三横三纵的田字型路网及
开辟连结台中市之间的桥梁，其中经费最高的辟建东彰快速道路，又名县道137改线，就
是新建纾解山脚路（县道137）的道路。
林汉斌说，137改线分为北、中、南三段，中段是高铁联外道路，南段从联外道路南接云
林县国三南云交流道，全长7.5公里，路宽20至23公尺，总工程款8亿8000万元，若年底收
到中央拨款，即可发包工程与征收用地。
彰南路大肚溪在台中跨过乌溪，到彰化要跨过猫罗溪，延伸接彰南路，疏散国道、台一线
的车流，总经费5亿2968万元，如果年底收到中央补助，即可发包，预计两年内完工。
此外，县府智慧型候车设施第二期经费6千万元，县内10个热门候车点将建设公共汽车到站资
讯系统，及鹿港国家历史风景区的先进公共运输与智慧停车系统800万元，交通部都答应
埋单。