（中央社记者赵丽妍台中12日电）为提升道路服务品质，公路总局第二区养工处截至7月
底已完成台中市省道40公里修复，9月6日将进行台74线中彰快速公路乌日区至北屯区路段
的道路平整度，请用路人提前改道。
交通部公路总局第二区养护工处表示，为确保用路人安全，公路总局第二区养工处检测、
清查道路现况，及道路的铺筑年限、平整度、交通量、挠度值、老化、龟裂、车辙等指标
与财源情形滚动检讨每年道路修复计画。
第二养工处指出，办理人手孔下地以提升道路长期的平整度，7月底已完成台中市省道约
40公里修复，分别为台17线（港埠路）11公里、台1乙线（中山路）3公里、台3线（国光
路）3.1公里。
择要路段修复部分有，台74线（中彰快速公路）7.2公里、台63线（中投公路）4.2 公里
、台13线（后丰路）5.3公里、台61线（西滨快速公路）6.2公里。1050812
http://www.cna.com.tw/news/aloc/201608120043-1.aspx

台63柏油几乎已经都到使用年限了....这条真的是爹不疼娘不爱

没办法，因为大部分车流都只经过台中市到国三这一段后半段车流少的可怜自然养护顺位就很低了

使用年限是几年？

不能国6拉个匝道直接上台63吗？

效益不大吧，从台中方向来的直接上国3再转国6就好从南投来的看是走台3接国6或是一样上国3都比较顺

但是国3中投到雾峰系统，特别是雾峰到雾峰系统其实已经有塞车问题了再加上中投的渣设计

这就是省道的好处地方不用出钱 新竹哭哭

新竹市府原有意将经国路还给公路总局，被公总局长劝说打消念头

使用年限要看有没有OGFC, 不过我记得是8年台63....我有点怀疑后段根本从铺好就没重铺过了