2016-07-03 22:04
〔记者张安荞／新北报导〕连接三峡及莺歌的三莺大桥，兴建至今已30年，是安全强度不
足的老旧桥梁，预计于明年下半年三莺二桥完工后，立即展开改建工程，将采一边拆旧桥
、一边建新桥方式，分4阶段进行，降低交通冲击。
三莺大桥横跨大汉溪，是三峡往返莺歌的唯一道路，全长约9百公尺，分南、北向2座桥梁
，桥上有2线车道，由于30年前兴建时，未将人行道、机车道纳入规画，导致汽车、机车
、自行车、大卡车、人行混道，险象环生。
靠近莺歌端的桥面有个大弯道，也因路形不佳、桥面宽度不足，导致死亡车祸频频发生，
另外，三莺大桥也被发现伸缩缝不平整、护栏出现裂缝等问题，且桥上风势强劲，许多三
莺地区民众将之视为危桥，呼吁改建的声音不断。
工务局新工处长詹荣锋表示，三莺大桥改建可行性研究报告已完成，目前正进行细部规划
，第1阶段预计花费约7亿元，在桥面2侧新建机车及行人专用道；第2阶段拆其中1座桥，
留另1座双向通车；第3阶段换拆另1座桥；第4阶段则是兴建匝道，将桥梁衔接至环河路，
全案预计花费约24亿元，预计完工后，新的三莺大桥将比现在的规模大1倍。
施工期间，仅留1座桥梁供双向通车，为降低车流阻塞，第1阶段完工的机车及行人专用道
，可暂供所有车种通行，亦可改道走三莺二桥。
不过，三莺二桥工程因承包商倒闭事件而延宕，完工日期已从今年底延至明年7、8月，新
工处表示，一旦三莺二桥完工，就会即刻展开三莺大桥改建，目前已展开第一场三莺大桥
改建公听会，并着手办理用地取得作业，预定明年下半年动工。
苏有仁表示，将争取新三莺大桥比照台中快官雾峰快速道路，设置“弧形隔音墙”，杜绝
强风的干扰，增加行车安全，并持续监督市府尽速推动改建。