〔记者吴俊锋／归仁报导〕因小年夜强震造成桥梁支承严重位移的台八十六线东西向快速
道路归仁段，修复工程已完成，正进行结构补强，墩柱外围都加装钢板，被戏称是另类的
“铁布衫”，特殊景象引人瞩目。
公路总局第五区养护工程处新化工务段长吴万龙表示，根据专业检测，多达十六根桥墩进
行钢板包覆工程，主要是强化支撑力，提升耐震度，让整体结构更稳固，确保行车安全。
吴万龙说，基于桥梁下方的施工安全，目前该路段廿一公吨以上的大型车辆仍禁止通行，
预计再三周的时间耐震补强就能完成，全面开放。
小年夜强震造成台八十六线廿四号桥箱梁与墩柱之间的支承严重位移，引发安全疑虑，大
潭至归仁等交流道的东向部分当时紧急封闭，避免灾情加剧。
由于这是国内首座因地震受损而暂时封闭的长跨径高架桥，灾情格外引起瞩目，还一度担
心若毁坏程度太过严重，恐要拆除重建，经专业的勘验、评估后，认为修复即可。
在公路总局赶工下，提前完成修复，五月廿日开放通行，但大型车仍禁行，避免往返时晃
动剧烈，影响墩柱耐震的补强。
随着补强工程的进行，让许多行经的人车，误以为原本混凝土结构的桥墩突然变成了钢柱
。
吴万龙指出，连同位移支承的更新、修复，以及墩柱的耐震补强等，斥资逾七千万元，预
计廿二日前完成。
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(自由 2016-07-02)