Fw: [新闻] 第一把火!新政府新政策 国道横向拟收费

楼主: hqq (地图工作室)   2016-05-21 18:22:27
※ [本文转录自 Gossiping 看板 #1NG2DgGA ]
作者: q2203649 (卖抠~) 看板: Gossiping
标题: [新闻] 第一把火!新政府新政策 国道横向拟收费
时间: Sat May 21 16:59:19 2016
1.媒体来源:
TVBS
2.完整新闻标题:
第一把火!新政府新政策 国道横向拟收费
3.完整新闻内文:
政府新政策,横向国道未来可能要收费了,从北到南,包括2号、4号、6号、8号和10号现
阶段都是不收费,但交通部认为使用者付费很合理,不过地方接收到讯息之后,不少反对
的声音,主要是认为横向国道是偏乡民众必须运用的唯一道路。
国道10号从高雄左营到旗山使用率爆高,平常日上下班时间就很塞,假日更是塞到昏天暗
地,走这一条过去都是不用钱,但随着新政府新政策,全国北中南的国道横向,未来可能
都要收费。
民众:“你如果用你就要负那个责任,你就要付费,这很短暂的给一般住户方便用的。”
从北到南,北部有2号,中部有4号、6号,南部有8号、10号,各地方接收到收费讯息,有
人认同、有人反对,认同的大多是赞成使用者付费,反对的人则是认为横向国道几乎是当
地居民要运用的唯一道路。
除了横向要收费,也可能取消20公里免费,但是会大幅调降小型车费率,可望从每公里
1.2元降到0.8元,如果照这样的降幅,以台北圆山到高雄来说,通行费将从大约340元降
到275元,节省大约69元。
4.完整新闻连结 (或短网址):
http://news.tvbs.com.tw/life/news-655034/
5.备注:
520前:政府无耻敛财
520后:使用者付费很合理
作者: jorden (William)   2015-05-21 17:00:00
20公里免费 不错
作者: s72005ming (QQ)   2015-05-21 17:01:00
不错呀
作者: devin0329 (- - )   2015-05-21 17:02:00
20公里免费早就该取消了
作者: ererer   2015-05-21 17:02:00
一上任就想办法跟人民要钱
作者: gankgf (干客女友)   2015-05-21 17:02:00
不会有人 理 你~
作者: twpost (我的偏见)   2015-05-21 17:02:00
就因为完全不用付费, 某些路段才会这么容易塞爆.
作者: cc9i (正直与善良)   2015-05-21 17:02:00
分水岭 测水温囉
作者: orfan (MISANTHROPE)   2015-05-21 17:02:00
不收费比较奇怪吧 乡民都宅在家没出去玩的又没差
作者: devin0329 (- - )   2015-05-21 17:03:00
短距离可以走省道却全挤上国道,对超过20公里的使用者
作者: Ives20130 (O_____O)   2015-05-21 17:03:00
有人最后一段没看到就先崩溃??
作者: twpost (我的偏见)   2015-05-21 17:03:00
但收费之后 能改善多少,现在也很难讲啦
作者: superAchung (~A中~)   2015-05-21 17:03:00
现在风向怎么做都是对的,新政府放手做吧
作者: graphite (长草的包子)   2015-05-21 17:03:00
很好啊
作者: twpost (我的偏见)   2015-05-21 17:04:00
这种政策 大概就像当初u-bike取消30分免费一样
作者: cc9i (正直与善良)   2015-05-21 17:04:00
没有用到高速公路 表示无感
作者: superAchung (~A中~)   2015-05-21 17:04:00
是好是坏就未来再回头看了
作者: kavalian (那个疯子给我闭嘴)   2015-05-21 17:04:00
20公里免费的道理在哪?竟然可以对抗使用者付费原则
作者: jorden (William)   2015-05-21 17:04:00
现在的政策 20KM免费 还比以前回数票的收入短少
作者: qazwsx0223 (嘿嘿嘿)   2015-05-21 17:05:00
最后一段怎样了,是每个人都会从台北开到高雄喔
作者: ynd (世态有如云变改)   2015-05-21 17:05:00
.........
作者: cimic (螃蟹)   2015-05-21 17:05:00
又转弯了XDDDDD
作者: qazwsx0223 (嘿嘿嘿)   2015-05-21 17:06:00
20公里取消对短途的影响比较大吧
作者: ynd (世态有如云变改)   2015-05-21 17:06:00
先把远通权利收回
作者: kkjjrtlym   2015-05-21 17:06:00
太棒惹 使用者付费扩大大全国囉~
作者: Ives20130 (O_____O)   2015-05-21 17:07:00
重点好像是调降费率不是从台北到高雄? 脑子还好吗
作者: boogieman (Let the Right One In)   2015-05-21 17:07:00
开始造谣囉 新政府还没上班耶
作者: laechan (挥泪斩马云)   2015-05-21 17:07:00
台中<->彰化一开始不用钱 -> 20公里免费不用钱 -> 以后要
作者: wuleelee (wulee)   2015-05-21 17:07:00
无耻敛财
作者: orfan (MISANTHROPE)   2015-05-21 17:07:00
为啥一堆人只看到取消免费 然后都没看到调降小型车费率?
作者: a60130chen (不要乱开远灯啦干)   2015-05-21 17:07:00
一定有人反对不意外
作者: chadhsieh (谢老板)   2015-05-21 17:07:00
后悔投小英
作者: heartsky7 (身寸☆不止)   2015-05-21 17:07:00
大棒了 被政府收费去做事也爽
作者: nobeldd (情緒上的完人)   2015-05-21 17:08:00
马政府敛财 蔡政府善意
作者: ynd (世态有如云变改)   2015-05-21 17:08:00
反正政府每年都在加税..................麻木了
作者: missjl (msj)   2015-05-21 17:08:00
直接缴给国库可以,不爽缴给远通
作者: qw99992 (雪彤云)   2015-05-21 17:08:00
所以上班通勤错了吗
作者: redkie (麻木....)   2015-05-21 17:08:00
轮替....换人污四年
作者: qazwsx0223 (嘿嘿嘿)   2015-05-21 17:09:00
调降费率只是长途有用吧,如果每天要短途使用的人呢
作者: lin821   2015-05-21 17:09:00
以前有提过横向收费吗?转弯不要滥用
作者: ynd (世态有如云变改)   2015-05-21 17:09:00
反正就一直抽一直抽到你爽
作者: cimic (螃蟹)   2015-05-21 17:09:00
就是转弯了 还要凹XDDDDDDDDDDDDDDDDDD
作者: Niubert ((  ̄ c ̄)_▼﹌)   2015-05-21 17:10:00
马政府订那什么鸟费率,对跑远程的都变贵
作者: GWang (乡民9527)   2015-05-21 17:10:00
早该收了,使用者不付费就是刁民的一种
作者: cimic (螃蟹)   2015-05-21 17:11:00
高雄市交通局主祕张淑娟表示,反对国道计程收费,国10是旗
作者: laechan (挥泪斩马云)   2015-05-21 17:11:00
基本上现在换民进党执政,要收啥钱都没关系,收去救济贫苦
作者: whackup (伍陆钸儜莣)   2015-05-21 17:11:00
赞 高速公路本来长程就要减价
作者: flare321 (flare)   2015-05-21 17:11:00
最美的风景
作者: aizuwakamazu (总有一天)   2015-05-21 17:11:00
免费送给高雄市政府...割给他,免嫁妆如果不这样搞,县市政府免费大放送,都让其他县市买单
作者: lyleselena (Libra)   2015-05-21 17:12:00
早该取消 ,一堆人挤高速公路
作者: yoluofgiprts   2015-05-21 17:12:00
涨吧 都涨
作者: ddak47 (AK47)   2015-05-21 17:13:00
收我可以忍!给远通收就不行
作者: cimic (螃蟹)   2015-05-21 17:13:00
立委蔡煌瑯说,收费形同惩罚偏乡居民,政府为德不卒。立委黄伟哲也认为,台南没捷运,横向国道是重要联络道路,要区分本、外地车辆难度很高。抓紧囉 闽南式回转来囉
作者: puyo (普优)   2015-05-21 17:15:00
路是税金建的,只要是国民就有使用的权利哪有还要收费的
作者: HBK66 (hhh)   2015-05-21 17:16:00
柯p使用者付费不是被世间干爆了...想看看他这次会怎么说
作者: cimic (螃蟹)   2015-05-21 17:16:00
立委李昆泽表示,横向国道原本就没有设收费站,就是因为当初设计就是要联络偏远地区及城际间横向交通 不应该以国家财
作者: EraKing (防御率王)   2015-05-21 17:17:00
盖了,维护也要钱
作者: cimic (螃蟹)   2015-05-21 17:17:00
政为由要求收费
作者: qazwsx0223 (嘿嘿嘿)   2015-05-21 17:17:00
有钱大小姐哪懂得通勤族的感受
作者: aizuwakamazu (总有一天)   2015-05-21 17:18:00
那就送给地方,那地方送,再嫌,抓去肛
作者: cimic (螃蟹)   2015-05-21 17:18:00
这些都是立委啦 超大转弯 自己去找当时的新闻吧XDDDDDD
作者: Niubert ((  ̄ c ̄)_▼﹌)   2015-05-21 17:19:00
可以变通的,把横向除了雪隧特别贵之外,其它改快速道路
作者: aizuwakamazu (总有一天)   2015-05-21 17:19:00
那偏远地区及城际间的道路都该使用国道规格,而不是
作者: cimic (螃蟹)   2015-05-21 17:19:00
叶宜津- 横向国道要收费?! 又是个歧视偏乡,只重台北的概
作者: aizuwakamazu (总有一天)   2015-05-21 17:20:00
只有高雄台南人民爽,其他没得爽,通通政府要盖,且盖
作者: ryuke (no holidays)   2015-05-21 17:20:00
嘘嘘东表示:手续费收更多了,爽爽der
作者: aizuwakamazu (总有一天)   2015-05-21 17:21:00
了也不要收钱,比如嘉义到阿里山高速公路,苗彰云嘉需要更多国道规格横向道路连接山海地区,纳税钱优先拿
作者: cimic (螃蟹)   2015-05-21 17:22:00
随便搜 就找到蔡煌瑯 黄伟哲 李昆泽 叶宜津几个转弯高手
作者: aizuwakamazu (总有一天)   2015-05-21 17:22:00
来盖
作者: hongtm (台湾加油)   2015-05-21 17:26:00
收费本来就合理
作者: cimic (螃蟹)   2015-05-21 17:26:00
魏明谷、管碧玲及蔡其昌等三位民进党中南部立委,则要求横向国道应永远免收费。他妈的 一堆的转弯高手
作者: popy8789 (面對它)   2015-05-21 17:27:00
来喔 大家要怀念马执政了图利嘘嘘东
作者: YujiReul   2015-05-21 17:28:00
很好啊,靠根本把国道当省道开
作者: RozenMaidenI (幻影迷濛)   2015-05-21 17:28:00
不可能一天就拍板吧... 这应该早就在交通部规划项目
作者: ims531 (夏夜茉莉)   2015-05-21 17:29:00
合理
作者: qazwsx0223 (嘿嘿嘿)   2015-05-21 17:31:00
板上一堆人明知被卖了,还帮忙算钱,自欺欺人真可悲
作者: cimic (螃蟹)   2015-05-21 17:32:00
被执政党收编囉 300元吗??无耻 自我脑补的功力 不输蛆蛆呀XDDDDDDDDDDD毕竟都是中国人 所以血统能力相同是很理所当然的
作者: soyghcg (仙女抚我顶 结发受长生)   2015-05-21 17:38:00
收费后以为就不会塞?,平面道路一起塞有比较好?塞了退钱?
作者: Arminius (奇怪的欧吉桑)   2015-05-21 17:39:00
1. tvbs 2. 交通部的谁讲的 end
作者: soyghcg (仙女抚我顶 结发受长生)   2015-05-21 17:40:00
以后都改飙市区内道路或城乡重要道路有比较好?
作者: cwind07 (恐龙时代)   2015-05-21 17:41:00
现实薪水又低,税又多,现在还一直抢老百姓钱,shit!
作者: Dethklok (deathclock)   2015-05-21 17:42:00
交通部的答复说:“交通部目前没有这样的讨论和决定。”交通部的答复说:“交通部目前没有这样的讨论和决定。”
作者: chadhsieh (谢老板)   2015-05-21 17:43:00
收好 收满 反正肥宅我只有一台劲战 来收啊
作者: route22 (Enchante)   2015-05-21 17:45:00
开始乱抹囉整段新闻让人感觉像在写故事而不是写事实
作者: cimic (螃蟹)   2015-05-21 17:50:00
你这样说 上面赞成收费的被你打脸 左摩半???
作者: larry0624 (☆。╮泡泡的眼泪╭。☆)   2015-05-21 18:00:00
使用者付费很合理阿
作者: andy0826 (AKG)   2015-05-21 18:01:00
520前后分水岭再现
作者: pxhome (亮鸡鸡)   2015-05-21 18:03:00
这是文官决定的跟政党轮替没关系,要干谯请找对人事务官就是高普考进去的不食人间烟火,只知道学长。x的,赶快解决国道收费员的问题吧!!
作者: qazws456789   2015-05-21 18:06:00
嘘给远通收 不砍财团 砍百姓? 垃圾政客图利财团 欠揍 DPP
作者: Tamama56 (袴田日向)   2016-05-21 20:09:00
支持,使用者付费
作者: Leadgen (新竹~)   2016-05-21 21:27:00
预告下一步就是快速道路要收费
作者: tntchn (tntchn)   2016-05-21 21:57:00
说真的 我觉得短程免费然后长程贵真的蛮不公平的
作者: cbate (自由是用钱买不到的)   2016-05-21 22:15:00
这个板是支持收费的,最好也废除免费里程
作者: JJLi   2016-05-21 22:40:00
来吧,国道基金快来把快速道路收购起来
作者: swallow919 (黑白郎君)   2016-05-21 23:43:00
支持,再贪小便宜的话台湾真的就自取灭亡了
作者: muching (somethin' sparkle)   2016-05-22 00:11:00
本来就该收 + 取消20km免费但现阶段不支持对红盾快速道路收费因为多数快速道路的作用确实是县市地方中程联系之用
作者: airkk (晨雾)   2016-05-22 00:39:00
这边说的是横向梅花,并不是红盾啊
作者: muching (somethin' sparkle)   2016-05-22 01:00:00
因为这篇和上篇也有版友提到红盾,就一并回应
作者: shter (飞梭之影)   2016-05-22 01:20:00
不知有无可能跟手机一样自选费率方案要长程优惠或20KM免费
作者: ji394xu3 (萨埵十二恶皆空)   2016-05-22 08:51:00
该收+1 国道是国道基金去盖的 本来就有自偿问题
作者: valkyrie3812 (斗天使瑟蕾娜)   2016-05-22 09:53:00
使用者付费 有什么问题吗??
作者: talentsu (一休)   2016-05-22 11:38:00
使用者付费,又想开国道又不付钱,跟抢有什么不同。
作者: artiller (砲仔)   2016-05-22 21:24:00
爽啦
作者: mooto (退出会比较好, 就退出)   2016-05-22 21:33:00
横向国道跟快速道路如果不同调 应该会引起满大讨论国2/6/10有他的特殊调性 但4/8跟快速道路几乎一样
作者: bryant780113 (键盘乡民)   2016-05-22 21:44:00
横向国道是偏乡民众必须运用的唯一道路←是封路了吗
作者: muching (somethin' sparkle)   2016-05-23 02:15:00
横向国道和东西向快速道路还是有很多差异,不能因为很多人把它当高速公路开(速限接近)就认为重叠光是匝道密度/连通道路型态/号志管控设计/路幅都蛮有差异更何况有些红盾在都会区就是设计为快速绕过市区的设计等于一收红盾,未编红盾的市区快速路"难道就不用收"的问题
作者: preisner (ppp)   2016-05-23 08:56:00
横向收费,无免费里程+1
作者: stofler (Stofler)   2016-05-23 21:49:00
短程应该还要调高才对,或是收一定基本费不然一堆人塞在路上爱开不开的,长途的被挡来挡去很火大

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