2016年05月20日 04:10 周丽兰／云林报导
衔接古坑樟湖风景区与草岭风景区的149甲线，921地震导致崩塌中断至今未修，附近两村
民改走产业道路或绕远路，沿线万年峡谷的绝美风景也跟着尘封多年，监察院关切这么多
年还不修，云县府最近提案分段修复。
149甲线全线从嘉义县梅山乡起点，一路经过华南村、华山村、桂林村、樟湖村、草岭村
。
其中樟湖村往草岭村一带是贝壳化石区，921地震前149甲线通过旧草岭隧道，通往海拔更
高的草岭村，该隧道被地震完全压扁，无修复可能。
当年公路局有意修筑跨越清水溪桥梁，但地质不稳、经费过高作罢，149甲线清水溪段被
放弃至今，古坑风景区随之萧条，从樟湖风景区要到草岭，得绕路经过南投竹山镇，改走
149乙线。
县府工务处指出，149甲线后来由县府养护，修复工程经费庞大无力负担，不断争取补助
下，公路总局04年终于核定县府办理规画，今年初研拟出可行方案。
工务处表示，经2家工程顾问公司评估该路段仍要建清水溪桥，地点往上移、基桩打深，
截弯取直可跳过4个回头弯，很快就可达万年峡谷。
工务处指出，未通路段虽只有2440公尺，经费需6.3亿元，整条路通车之日仍不可预期，
不过已列为本县优先施作的生活圈道路，将分3段施作，后段的产业道路到草岭村一带将
先行施工。
(中国时报)
http://www.chinatimes.com/newspapers/20160520000685-260107