现在一堆平面交叉根本就大瓶颈阿
如果改成高架化咧???
连接洲美 十八标 一路高架到民生西路口 并且新增市民往西接环河的高架
能改善台北西区交通吗???
这段感觉高架化效益很高
是什么原因做不下去咧???
作者:
whistlerhu (Howard the Whistler)
2016-05-16 23:30:00部份路段是居民反对，如洲美本来要盖到环河延平北路口我倒有个梦想，希望有一天能够把环河、新生、建国高架桥与河堤都拆掉，让林荫大道与旧有的水沟、河流等恢复，让台北的水能像过去一样亲近抱歉离题了
作者:
hakkiene (努力中~~~|||~~~)
2016-05-17 00:07:00去年不是差点淹过来.....
作者: frank0908 2016-05-17 01:13:00
1楼的想法 我认为只有林荫大道可行河堤拆掉 怕的是淹水了有段时间没捷运可搭
作者:
ciswww (Farewell)
2016-05-17 01:18:00作者: frank0908 2016-05-17 01:23:00
天啊 8年前...
作者:
whistlerhu (Howard the Whistler)
2016-05-17 01:25:00所以说是个梦想，现在要往河边走要穿过一堵墙就觉得很有隔阂
作者: frank0908 2016-05-17 01:27:00
那么把河滨公园的环境营造的更亲水？
作者:
cbate (自由是用钱买不到的)
2016-05-17 08:16:00政府不是不高架啊！是居民反对啊！无解，除非台北盆地发生6级地震。
作者:
whistlerhu (Howard the Whistler)
2016-05-17 13:30:00补充，除了一堵墙以外还有宽广的大马路有些路段更有高架桥
作者:
muching (somethin' sparkle)
2016-05-18 02:18:00河岸区域都往后退2~300米做绿化和湿地,就可以拆河堤了XD
作者:
seeback (当兵是国家大事)
2016-05-18 04:36:00给楼上，台北盆地的河岸可能要后退到2~3公里才够XD
作者:
BillHuang (能登かわいいよ能登)
2016-05-18 07:03:00以BRT闻名的巴西库里奇巴 就把易淹水区划为公园说到退两、三百公尺，迪化街口到河堤也不到200公尺不过葛乐礼台风似乎淹到延平北路跟重庆北路之间
作者:
agiko (气质风亚小知)
2016-05-18 09:27:00直接把二重疏洪道变成人工运河(误)看能不能分摊掉一点
作者:
misteri (i先生)
2016-05-18 11:39:00连社子岛都吵著开发了，怎么可能还往后退