[新闻] 每分钟车流最多国道路段 五股到高公局

楼主: canandmap (地图上的流浪者)   2016-05-15 22:06:20
(中央社记者汪淑芬台北15日电)据交通部日前公布最新交通统计,以国道路段每分钟车
流看,今年首季以国1“五股-高公局”每分钟183辆次最多。
交通部统计,到3月底国道共设有327个收费路段,就1到3月各收费路段通行辆次观察,平
均每路段每分钟双向车流合计67辆次。
各路段车流排名,以通行国1“五股-高公局”路段每分钟183辆次最多,国1“鼎金系统─
高雄(九如路、建国路)”每分钟156辆次居次,再次为国1“圆山-台北”每分钟142辆次

交通部统计,1到3月国道高速公路平均每日通行费收入新台币6223万元,比去上年同期微
增0.8%。1到3月平均每天通行车辆为143.9万辆,比去年略增1.6%;其中有56.5万辆因行
驶里程未达20公里,享免收通行费优惠,约占每天通行车辆数近4成。1050515
http://www.cna.com.tw/news/ahel/201605150019-1.aspx
作者: YaoGoGo (大叔很忙)   2016-05-16 10:29:00
如果过路费没有20公里免费应该会少很多吧?
作者: ginsachai (沙裁)   2016-05-16 12:39:00
一天240000以上,加高架在30万以上,媲美美国都会路段
作者: miketk (麦仔茶^O^)   2016-05-16 15:04:00
取消20km免费也没增加多少钱 每天该走的还是会走难不成会有人因为20km免费就开上去闲晃?况且五股到林口桃园根本没什么替代道路 光上坡喷油还不如付费走高速公路.
作者: ji394xu3 (萨埵十二恶皆空)   2016-05-16 15:29:00
但有时不要低估台湾人金钱观 像之前油价要涨比较多 就有车主宁愿耗费大把时间怠速等加油 其实算一算也没省多少
作者: ultratimes   2016-05-16 23:44:00
鼎金系统感觉再高也不可能比北部段高,还是不计高架?毕竟夕杨要把高架也算进去才准
作者: Lumia830 (成语荞)   2016-05-17 08:48:00
在高公局上班的人也会常经过这路段

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