2016年04月12日 16:56 卢金足／台中报导
台中市中清交流道常常出现大塞车，地方争取多年，希望赶快在国道1号台中路段，增设
大雅系统交流道疏解车流，也能衔接台74线，但工程计画总经费约37亿元，拖8年还无进
度，立委张廖万坚、行政院政务委员萧家淇、交通部常务次长范植谷今天（12日）到场会
勘，决议行政院1个月内完成核定、工程经费37.88亿由中央全额补助、计画期程7年加快
缩短为5年。
张廖万坚今天召开“国道1号台中路段增设系统交流道衔接台74线工程计画”协调会，政
务委员萧家淇、范植谷、高公局总工程司许钲漳及市府交通局副局长冯辉升、市议员杨正
中皆到场表达全力支持该工程应尽快核定，并由中央全额负担工经费，改善大台中路网环
境。
西屯区有15名里长及多位邻长也到场表达关切，期望这项攸关地区发展重要建设能尽速通
过完成，也能免于塞车之苦，但工期长达7年，引发与会里长不满，质疑才1公里高架路程
竟要做7年，张廖万坚当场要求施工能加快速度缩短为5年。
张廖万坚表示，中清交流道每到上下班时段严重大塞车，在他之前担任市议员时，就相当
关切该问题，2014年曾要求市府就中央规画案进行专案报告。
该案历经2009年行政院长毛治国、江宜桦，交通部长毛治国、叶匡时都曾亲临会勘，甚至
萧家旗都安排视察，曾允诺总经费37.88亿全由中央负担，如今却因中央又要求地方分摊
用地征收费及12％工程费，去年两度退回该案，延宕迄今仍未核定，造成地方人士跳脚。
张廖万坚指出，就任立委后发现该案延宕多年，每逢选举年就会勘，选后却毫无进度，3
月22日院会提案要求行政院尽速核定国道1号、74号道路高快速道路系统高架衔街计画；3
月24在立法院副院长蔡其昌办公室召开协调会；在全力催促下4/8交通部报行政院；并于
地方再度举办会勘及协调会，最后决议行政院1个月内完成核定、工程经费37.88亿由中央
全额补助、计画期程7年加快缩短为5年。
萧家淇当场承诺，在他剩下的37天任内，一定会全力以赴争取该案顺利进行，加速审查1
个月内核定、中央全额负担经费，并且加速施工。冯辉升也强调，会尽速完成审定及施建
，以纾解台中中清交流道长久塞车之苦。
(中时即时)
出版编辑：谢雅柔
http://www.chinatimes.com/realtimenews/20160412004959-260407