2016-04-09
〔记者花孟璟／花莲报导〕凤林镇通往箭瑛桥的花四十六线道，是自行车从凤林前往一九
三县道必经，因路幅小、转弯多，车祸频传。县府昨举办道路改善工程说明会，镇民盼让
自行车道独立出来走旧路，代表会主席林建平说，路幅受限只能十二米，希望自行车、汽车
及机慢车分流，保障来往车辆安全。
花四十六线箭瑛路从复兴路口至箭瑛桥全长二千二百一十五公尺，平日车流量不多，以地
方居民需求为主，却是自行车热门路线，因道路有三处大转弯，大小车祸频传。
公路总局今年核定补助一亿三千余万元，办理花四十六线箭瑛路改善工程，昨在凤林镇公
所说明会中，县府建设处土木科长李国云说，地方反应盼截弯取直，三个工程方案前两案
为截弯取直，另一方案是原路线拓宽。前二案由于是新辟路线，需办理用地征收，其中私
有地三十七笔，大部分为台糖造林及农牧用地，难度不高；路段起点复兴路口将拓宽，方
便游览车转弯。
包括镇长萧文龙、里长们都希望采方案二“自行车、汽机车分流”。代表会主席林建平说
，受限于路幅只有十二米，如果汽、机车及自行车道全部做在新路，车道会变窄，应该分
流比较好。
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