中广新闻网 (2016-03-15 17:10)
国道实施全面计程收费到去年底已经满两年，高公局目前正在进行新费率方案的研究评估
，包括每公里费率、优惠里程和横向国道是否收费等议题。高公局指出，如果国道基金每
年的收入不变，横向国道较倾向以渐进方式收费，每公里费率就可望调降，但一切都必须
等新政府上台后才会做最后定案。（阎大富报导）
高公局副局长吴木富表示，国道费率如果要调整，包括优惠里程减少，以及横向国道收费
等措施，都必须纳入财务面整体检讨，让国道基金一年总收入维持在两百二十亿台币左右
较为稳定。
吴木富指出，目前横向国道收费的评估方案有多种选项，可以和纵向国道费率相同，也可
以采行不同的折扣，并以逐年渐进的方式实施。
吴木富说，所有费率方案目前还在进行分析，最重要的是如何最接近“使用者付费”的公
平性，同时，不会影响整体国道基金收入，但都还没有定案，必须等新政府上任后，才会
有后续流程。（图：国道ETC收费门架）
http://news.sina.com.tw/article/20160315/16410393.html