※ 引述《shun01 (小业魔青沼瞬)》之铭言：
: ※ [本文转录自 HatePolitics 看板 #1JjCM_D4 ]
: 作者: shun01 (小业魔青沼瞬) 看板: HatePolitics
: 标题: [讨论] 某鬼故事商人说的利多来了
: 时间: Thu Jul 3 10:53:49 2014
: 国道4号台中环线丰原潭子段建设计画 国发会今审查通过
: 最后异动时间：2014-07-02 发布单位：台中市政府新闻局
: 行政院国家发展委员会今(2)日审查通过“国道4号台中环线丰原潭子段建设计画”，预计
: 今年下半年可以开始工程设计；台中市第一条环线公路台74线已于去年底通车，未来国道
: 4号丰原潭子段完工后，将可串联国道3、国道4、台74线，完成大台中环线，台中市将成
: 为有双环快速道路的都市，再进一步连接铁路山海环线串联各区，成为大台中市1小时生
: 活圈。
: 台中市政府今天由副市长黄国荣率领交通局、经发局、都发局、地政局代表出席审查会，
: 市籍立委杨琼樱、江启臣亦指派办公室主任与会极力争取，立委林佳龙秘书也出席表示支
: 持，全案终于获得审议通过，国发会后续将依程序陈报行政院。
: 黄副市长表示,国道4号丰原潭子段建设计画审议核定后,除潭子及丰原区交通建设可迈进
: 一大步,更可对目前正报编开发潭子聚兴产业园区提供更便捷之交通路网。未来更可带来
: 周边包括观光产业等经济效益,效益;另园区开发后可提供约1000个就业机会,26.56亿元之
: 营业额,更可带动地方产业与活动人口,增加区域产业结构及周边效益。
: 交通局表示，国道4号丰原潭子段起点自丰势交流道，沿途设置潭子交流道、潭子系统交
: 流道，全长10.9公里，由交通部国工局兴建，将于今年下半年开始工程设计，预计106年
: 动工，工期48个月，总经费约266亿元。
: 市府表示，国道4号丰原潭子段衔接潭子地区之两处交流道，涉及台中市区域计画指认为
: 新订扩大都市计画地区(面积508公顷)，配合聚兴产业园区二、三期开发结合周边效益，
: 有关台中市区域计画预计103年10月报内部政部审议。(7/2*11)
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大坑雾峰应该不会再盖了，真的要再盖应该考虑在东移不然雾峰系统段的国三与国六容量已经爆掉了..

大坑雾峰因为921断层、估计暂无辟建的需求故取消，未来还要看台74东段的状况才能决定

东移太远绕且必须隧道 拓宽74跟国3比较实际如果移到更东边 就变成古早时期的大台中环线了

维基的国四未完成路段3因为和台74路廊接近且经过断层，已经和前几年通车的台74合并(也就是不盖了的意思)。而未完成路线2也稍有改变，原本计划国四与台74有大坑联络道相接，但因为未完成路线3不盖了，所以国四会直接在潭子与74相接(聚兴系统)。因此台74不会变，未来的丰原潭子段因为是国四往南延长应该还是编国四，石冈东势联络道会不会编国四甲这就不一定了：）

石冈东势联络道没有吃国道基金，未来是台中市政府要接养国工局仅为代办

http://i.imgur.com/9hwowIO.jpg 台74编成台中环线?

台中环线好像比较好懂

台中环线是台中市政府自行命名。