※ 引述《iloveangel (我要天使帝国四)》之铭言：
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: → shun01:不通通并入北京吗？ 06/26 17:08
: 推 countryair:真是一个巨大的城市 06/26 20:18
: 推 artiller:这么大的城市继续扩张，只会压缩到邻近地区的发展吧？ 06/26 22:47
不是"一个"巨大的"城市"
光北京市"行政区"就已经1.6万平方公里,但"都会区"范围则小于行政区
要知道中国直辖市与地级市行政区远大于都会区(或一般认定的"都市")是很常见的事
不能直接把行政区规模拿来等同于都市规模
而这个七环的范围更是在北京市行政区之外
连距离170公里远的张家口跟承德,距离80公里远的天津都包进来了
称为"北京七环"只是因为是以北京为中心,且也是河北地域最大的都会区
以距离来说比台湾环岛高速公路(如果有)还长,包围的面积也跟台湾本岛有得比
实际上已经是城际高速公路,串连北京.天津以及几个次级都会区
大外环包围的范围更大
光承德到保定(东北-西南)直线距离就超过300公里
张家口到天津(西北-东南)也超过220公里
基本上都不能以我们所认知的都市/都会区来看待这样的规划

地级行政区的概念台湾没有

单是北京市的主城区(东城/西城/朝阳/丰台/石景山/海碇)面积约1300多平方公里,人口就超过1000万...

台湾有地级的话 大概北北基宜桃竹苗变一个台北市吧XD

竹苗应该不至于...除非想直接升直辖市

短期间内不会有环台高速公路，台一加台九也不到上述七环的长度，短一点点的样子？

竹苗不并入 当一个地级又不够大...所以我觉得会并入XD

请参阅本人发在地理版的文

170公里...已经是北中的距离了

combined metropolitan statistical area

对岸也有把缩小省的规模 把地级架空 强化县的主张 不然地方政府有四层 太肥大

你说的我能理解，但是这样子把河北几个城市拉进来只会显得北京特别耀眼，其他地区都像卫星都市一样特别是北京目前已经面临资源短缺的问题，无论能源还交通真想让河北纳入通勤圈，可能不是画个七环就了结的事

可是对方一个地级市就已经很大了耶 就算缩小省那缩小省至少还是比原地级大个三五倍 办公很不方便吧

缩小省就是要架空地级(因为有些省人口和内部差异性太大) 省在下来就是县 其实就是以前国民政府规划的模式不过想当然尔这挡很多人财路 应该只是说说而已

我反而觉得是国民政府规划失败，不然为何前后都不用这套?

东北9省就是小省制示范区 只是还来不急上路国府就掰了

国民政府几乎都只是沿用清朝的吧倒是北洋政府曾经规划全国90几道 直接废省

地级是由原本任务型的"地区"法制化而来,原本用意是区域整合,以中心城带动区域发展,然而效果不彰,叠床架屋.

地区不是源于清代的府?

其实地级行政区就相当于明清的府、州