※ 引述《buslin (←很胚)》之铭言:
: 这个问题在近来在板上讨论也很热络,之前追拍白铁有骑车去,个人是觉得台9线算
: 很顺畅,但是如果能有封闭区间提升行车效率的话,对普通机车的保护性也有贡献,
: 很多车真的都开好快@@
: 推 Chuan5566:唉,台九线算顺畅,那西部人会爱走台1线吗....呵呵 04/11 13:12
: → Chuan5566:主要目的不同,对在地人来讲通勤为主,对外地人来讲观 04/11 13:12
: → Chuan5566:光为主,观光为主慢活是个吸引力,能沿路欣赏风景的省道 04/11 13:13
: → Chuan5566:也是不错的选择。 我是花莲小孩,我觉得把花莲到台东 04/11 13:14
: → Chuan5566:全线拓宽成四线道,然后玉里以南路线在截弯取直一点,我 04/11 13:14
: → Chuan5566:觉得就够了,盖花东高的效益我觉得真的不大。 04/11 13:15
: → Chuan5566:或者说折衷一点,把台九线上一些聚落的平交路口减少,也 04/11 13:16
: → Chuan5566:可以有效提升行车品质 04/11 13:16
: 推 Georgeliu:其实台九经过的不少聚落也是有盖外环道阿 04/11 13:26
: → Georgeliu:像我老家凤林就有新盖的外环道 04/11 13:27
: 推 marklin709:提速的最好方法是把所有测速照相都拆了(误) 04/11 13:42
: 推 packie:非封闭式道路,你永远无法安心提速。设置上最高也是给70而已 04/11 14:52
: 推 canandmap:这情形跟台61和台17一样,一些人认为只要台17就够了何必 04/11 16:46
: → canandmap:盖台61,殊不知台17就算拓宽也不及封闭式快速公路的水准 04/11 16:47
: → canandmap:时速70和时速90的差别,可不是光靠拓宽就能消弭 04/11 16:48
: 推 packie:台九若拓宽为四线道,但速限给60,也不会太意外,这样对提 04/11 18:30
: → packie:速一点帮助也没有。 04/11 18:30
如果台9拓宽成四线道然后速限放宽成90可行吗?
因为只为了花东不到百万人花那么多钱盖快速道路
成本效益低,还破坏环境。宜兰农田不种田种农舍
的殷鉴不远呀。