地铁自一九七九年通车以来，除带给市民不少交通上的方便外，
一直都流传着不少匪夷所思的灵异传闻，例如彩虹站的中间死亡路轨、
大窝口站的车长尽忠驾驶最后一程、上环站的无轨月台等，
而八十年代的油麻地站无尸跳轨奇案至今仍是解不开的一个谜。
传闻是这样的，一名年轻女子于油麻地站跳轨自杀，
列车司机清楚感觉到车头的车轮辗过一个人，但是消防员到场后，却找不到伤者。
现场月台等候的乘客也看见那个穿鲜红色衫裙的少女跳下路轨，
也清楚列车辗过她及听到她的惨叫声，但列车上却一滴血也找不到……
随后警员、医疗人员和消防员火速到场，进行拯救，但他们在列车底下，
竟找不到任何“人”或任何“人”的痕迹。出于谨慎，
消防员和地铁工程人员以机器升起了列车，将车底彻底查看，
但也找不到半点女子的踪影。
然而，警方向多名在场目睹事件的市民询问，
他们也异口同声的说看到有“女子”跳下路轨！
事件随即被各大传媒广泛报道，更有电视台在晚间新闻时段播出消防员吊起列车的画面，
令整件事件变得诡异非常。
原来，这个故事还有一个“后传”，据说当时有一名年轻女子在月台候车的时候，
赫然发现一个衣着和样子跟自己一模一样、穿鲜红色衫裙的少女跳下路轨！
吓得她立即离开地铁站，之后更罹患怪病，没多久便告身亡。
“集体幻觉”成为“集体记忆”
有人对此事提出了比较“科学”的解释，认为在场人士可能是发生了“集体幻觉”。
在心理学上，所谓“集体幻觉”，其实是一群人经历了一些事情，
之后在意识上和情绪上受到影响，对某些声音、影象或事物变得特别敏感，
继而产生幻觉。在潜意识影响下，认为幻觉就是现实，
加上有人将自己的幻觉当成真实事件告诉别人，在羊群心理影响下，就会引发集体幻觉。
如果是真的有“集体幻觉”，这幻觉也太实在了吧！
改名前 阴气重
其实除了这个女鬼跳轨传闻外，油麻地站在二零零一年五月十六日，
亦曾真正发生过乘客跳轨身亡事件，有人说，油麻地站本身阴气重，所以易生事端。
而且油麻地站在早期时，英文名称是Waterloo，
据说是英国人为纪念打败拿破仑的滑铁卢之役而特意用此来命名。在是次战役中，
双方人数死伤者众，以滑铁卢来作地铁站名，本身已是十分不吉利。
加上油麻地站的月台标志与法国国旗极其相似，因而令其阴气更盛，以致怪事频生。
后来，地铁方面将油麻地站的英文名称由Waterloo改为现时的Yau Ma Tei，
背后原因是希望减低怨气，还是只为切合中文名称，就不得而知了。
彩虹站 凿穿鬼门关
彩虹站和一般地铁站的最大分别，是其中一层月台设有三条路轨，
但中间的那条路轨则长期不作使用。
传闻当年地铁在兴建彩虹站时，不小心凿开了镇压在狮子山下的地狱之门，
所以在工程进行时及完工后试车，均曾多次发生意外，
更有几名职员无故失踪或患病死亡。
后来在高人指点下，停用中间那段路轨，事件才得以解决。
上环站 无轨月台
传闻地铁曾打算在上环站兴建一条通往西环的路线，但在工程初期已怪事频生，
更有职员在没有路轨的隧道内听见有列车行驶经过的声音。
后来地铁方面取消兴建该段延长线，并用石砖把隧道两边封上，事件才告平息