高铁台中站区开发 议员忧未来更塞
2024-12-15 01:46 联合报／ 记者赵容萱、周湘芸／连线报导
高铁台中站塞车严重，蓝议员忧全台最大的高铁娱乐城营运后恐交通瘫痪，建议乌日区前
议员、交通部长陈世凯回来看看。绿议员说，中央已在评估辟国道匝道、台铁新乌日站升
等，建议市府及早盖国道客运转运站、新辟周边道路。
记者截稿前未取得交通部回应。中市交通局表示，已着手高铁特区整体交通规画，将纳入
检讨，降低交通冲击。
高铁台中站是高铁全线第二大站，每天进出站约7万多人次；台中高铁娱乐城为全台最大
的高铁站区开发案，基地面积4.8万坪，今年6月底动工，力拼2026年完工、2028年中营运
。
台中市商业会理事长谢丰享说，高铁台中站现在就有塞车问题，公会忧心高铁娱乐城营运
后，恐交通大打结，不利商业发展，盼市府解决。附近居民抱怨，高铁特区大楼林立，居
民开车走台74线，平日就很塞，加上搭高铁的人暴增，未来高铁娱乐城营运后，可能会塞
到死。
国民党议员吴琼华说，高铁特区联外道路太少了，台74线上下匝道都大塞，建议台74下匝
道衔接高铁东路、高铁东路打通论子巷、辟建高铁五路跨筏子溪衔接永春东七路桥梁。
国民党议员陈政显说，高铁周边台74线平日每天塞车5次，陈部长长期在乌日经营，很了
解地方痛苦，建议部长来会勘、解决，否则等高铁娱乐城开幕后，恐会比七期百货周年庆
更塞。
民进党议员曾威认为，已争取辟国道一号匝道、台铁新乌日站升等，由高公局、台铁评估
中，市府要提早规画开辟，高铁特区通往南屯道路、学田路优化，高铁国道客运转运站应
尽速动工。
交通局长叶昭甫说，高铁特区车流66%走台74线，上下匝道变慢，造成高铁东路、高铁五
路、站区一路周边壅塞。交通局说明，已着手高铁特区整体交通规画，综整娱乐城交通减
轻策略，纳入后续检讨，以降低交通冲击。
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