[新闻] 独/台铁408次新自强号“松轫不良”停驶

楼主: godofsex (性爱战神)   2024-11-05 14:36:02
独/台铁408次新自强号“松轫不良”停驶 列车延误37分钟
2024-11-05 13:12 联合报/ 记者 胡瑞玲/台北即时报导
https://i.imgur.com/9EajnSs.jpeg
台铁408次新自强号(EMU3000)今早因松轫不良致列车停车,虽启用预备编组替驶,仍延
误37分钟开车。新自强号示意图,非新闻所指列次。本报资料照片
台铁408次新自强号(EMU3000)今早从树林发车,开往台东,但早上7时2分列车就出现车
辆故障问题,列车延误约30分钟,乘客抱怨,不解台铁列车一早就发生问题,讯息及广播
也令人费解,一下说是408次、一下又改口说是410次,月台两侧列车显示的车次也不断更
改,场面十分混乱。
台铁说,今天第408次新自强号,早上6时41分于树林调车场准点开车,启动后因第10车(
EP3492)松轫不良致列车停车,因短时无法排除,因此立刻启用预备编组替驶后,树林调
车场晚37分钟开车。
另外,民众也质疑,EMU3000明明是新车,为何仍不断传出车辆故障的问题。
台铁对此表示,EMU3000自2021年12月29日正式加入营运,新车陆续上线,乘客大多给予
正面评价,仅反映座椅舒适度及饮料杯架等问题,目前也都陆续改善。
台铁表示,由于EMU3000陆续上线,新车刚上路时需要多调教,多数问题在调车场就会发
现并改善,较少开车后才发生问题,但会尽快调教,让EMU3000达到最佳运输效能。
台铁为汰旧换新及提升运输效能,采购50列共600辆EMU3000城际列车,预计2021至2024年
完成交车。
https://udn.com/news/story/7266/8338800
作者: zx246800tw (摇杆驱动程式)   2024-11-05 14:41:00
废铁专买烂车
作者: sj4 (sj4)   2024-11-05 15:33:00
这不是日本制的吗
作者: souall (0rz)   2024-11-05 15:43:00
之前我说这批新车全都烂车,采购应该抓去关
作者: komachi275 (笨笨熊)   2024-11-05 16:02:00
不可能!绝对不可能!
作者: ayuhb (ayuhb)   2024-11-05 16:04:00
煞车德国制
作者: taxlaw1991 (taxlaw91)   2024-11-05 16:06:00
欧车派又浮出水面了
作者: GeoffreyG (骏)   2024-11-05 16:18:00
日立近年的车好像问题不少
作者: QF2200DA (忠太东路走九遍)   2024-11-05 16:31:00
规范自己开的又在怪厂商 笑死
作者: twayabean (爱慕织姬单推~安)   2024-11-05 16:33:00
抓410编组跑 然后410用222?的编组跑
作者: Trukasa0108   2024-11-05 16:43:00
欧车派的浮木来了 抓紧囉
作者: el1901 (终点站 徐汇中学)   2024-11-05 16:52:00
T49,今年七月到港新车
作者: trtc (柳树旁的捷运)   2024-11-05 16:53:00
不是新车就一定不会坏,这就机率问题,换个角度想,以台铁这种操法,现在才坏,车子已经算很给面子了
作者: MiaoXin (妙信)   2024-11-05 16:54:00
松轫不良跟煞车总成很少有直接关系,煞车如果卡住,连车库都出不去。至于规范嘛,难道规范写个“不准松轫不良”就好了?我以为规范只会大方向的要求,其他都还是得标商去设计。等到落地开箱,才会慢慢知道这车好不好。
作者: Ron51320 (贝猫道)   2024-11-05 17:10:00
大概改什么ATP备援系统搞到主系统都怪怪的,为何不主机跟备用主机切换就好?还要搞一个外包备援?
作者: kingway (旅行之路)   2024-11-05 17:32:00
“以台铁这种操法”?3千运用有很紧吗?出车率没超过八成应该都还好吧
作者: willy1215 (还未下船)   2024-11-05 18:21:00
北机抓车去410后没车跑222不过这方法把410旅客惹火
作者: xxavier2014 (标题欠嘘内文欠推)   2024-11-05 18:56:00
以后又要边开边修了吗
作者: r30385 (天空蓝)   2024-11-05 19:01:00
才买多久
作者: azcooper (cooper)   2024-11-05 21:58:00
加强播音
作者: qazxc312 (肥肥)   2024-11-05 22:22:00
日本制就不如韩国制,结果这边一直吹日本品质
作者: r12899987 (唔洗台灣人)   2024-11-05 23:14:00
反而现在900比较稳定 呵呵
作者: MiaoXin (妙信)   2024-11-05 23:25:00
九百和三千的轫机系统都是Knorr ?
作者: drcula (Son of SUN)   2024-11-06 01:36:00
都是,只是900没问题,好开的稳定度甚至比800还强,3000就...
作者: r12899987 (唔洗台灣人)   2024-11-06 02:27:00
3000就还在调教中
作者: enternal (LaqiTruku)   2024-11-06 03:39:00
3000煞车声可否改善?那真的听得月台乘客很辛苦@@
作者: dostey (Dos)   2024-11-06 05:31:00
这批10000%绝对是最烂的 CP值最低的
作者: zx246800tw (摇杆驱动程式)   2024-11-06 07:12:00
煞车声能改善早就改了!乖乖享受静谧的煞车!
作者: komachi275 (笨笨熊)   2024-11-06 13:04:00
我本来以为普悠玛够烂了...3000根本第一
作者: MiaoXin (妙信)   2024-11-06 13:21:00
月台听三千的确是有点刺耳
作者: Guis (Water Water)   2024-11-06 13:31:00
不是新车就不会坏好吗…
作者: KURO1214 (KURO桑)   2024-11-06 18:38:00
新车也这样问题
作者: ultratimes   2024-11-06 22:54:00
408这车次还没消失掉?

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