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立委成功争取EMU3000新型座椅 吁台铁开放试坐票选
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2024年10月21日 18:09
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记者杨汉声／台东报导
2021年底台铁EMU3000正式在花东纵谷营运，但许多民众搭乘后发现座椅难坐，搭乘越久腰酸背痛越严重，经立委黄建宾要求下中央承诺改善，黄建宾21日试乘新型座椅后也向台铁要求，开放给花东居民试坐后投票，选出最符合民众需求的座椅再全面更新，解决民众乘坐的不适感。
EMU3000型列车2021年引进台湾，被称为台湾最美的列车，但随着服役时间拉长，民众发现座椅不好坐，搭乘时间越长，腰酸背痛的情况越严重，尤其台东乡亲的感受更为深刻。
立委黄建宾6月质询行政院长卓荣泰时，要求尽速改善，当时的交通部长李孟谚也承诺会持续改善。在台铁公司寻找厂商重新设计后，针对头、颈及腰部重新塑型，优化椅背头部支撑，符合人体工学方式提升座椅舒适度，同时座椅扶手也增设TYPE-A跟TYPE-C充电座，让民众使用更方便。21台铁公司并邀请黄建宾试坐椅子样本，了解个别样本之差异。
黄建宾试坐后表示，经过优化的座椅的确有改善，尤其是头部跟腰部的支撑，为了更了解乡亲的需求，黄建宾也要求台铁应制作样本分别放置于台东站、花莲站及台北站让民众体验，以选出一个符合大多数民众需求的座椅。台铁公司表示，将与相关车站协调摆设空间后，立即推动民众体验的工作。
黄建宾表示，台铁是台东乡亲南来北往的主要交通工具，搭乘舒适度非常重要，过去EMU3000型最为人诟病的就是座椅问题，对于年长者或者背部有伤的民众极为不友善，希望透过这次试乘体验，选出符合民众需求的座椅，未来也会积极督促台铁公司各项营运改善，让台东乡亲、观光客有一条安全、舒适的东部轨道交通。
心得感想
隔壁中华日报有座椅的正面照
http://i.imgur.com/EP5hkiL.jpg
那个座椅的腰靠幅度看起来舒服多了...
不过那个稍微突兀的头靠搞得有点不太好看
看可不可以跟旁边齐平就好
另外就是感觉改完好像椅背变厚了一点
充电座改到扶手的确是好事
毕竟一般车厢在前后椅距缩小了之后
要弯下腰插插头真的很困扰
长太高的头直接卡住
何况若旁边又是异性 怕惹来不必要的误会
话说这些问题在一开始购车时就可以先用好的
而且印象是试乘时就有这些问题了
然后官方非得睁眼说瞎话
长官认为很好坐 是你们不识货
然后被民众靠北一阵子之后
拖到现在才又要再花一笔钱来处理
难不成......？