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港铁 | 东铁线 | 从港岛金钟直达深圳罗湖关口
关于港铁 东铁线
东铁线是香港最历史悠久的铁路路线
一开始的设定就是传统铁路的设计
由已经被香港铁路MTR并购的九广铁路成立
连接传统香港北区新市镇跟市区,
还有跨境铁路前往中国内地的部分,
现在跨境铁路已经被香港西九龙高铁站取代
但是依然提供前往香港边境罗湖/落马洲的列车服务
在2022年首度延伸到香港岛增加了会展跟金钟站
每天的运量是78万左右 ,
这个数字已经比台铁全台每日运量还要多~
港铁东铁线特别的地方,
在于他在香港新界区域连接了3个重点城镇
分别是北区都会区, 大埔区 ,还有沙田区
还要兼顾到香港北上中国跨境人潮,
另外香港其实除了香港岛九龙,
新界铁路交通基本上都是接驳市区,
在区域内移动除了新界西有轻铁系统,
新界东这边几乎都是靠公共汽车,
如果是住在比较大型的私人社区住宅,
社区通常都会另外提供住户专用接驳车到铁路站,
我小时候就在香港住过这种,
说真的真的很像住在荒山野外XD,
我自己的个性绝对是比较喜欢住市区,
然后很多人也会选择骑脚踏车,
像是香港最北边靠近中国大陆的区域上水
可以说几乎有着比台北市还要好的脚踏车道规划,
而且分隔的很清楚, 跟大家常常旅游的香港市区是很不一样~
关于东铁线的车站规划
港铁东铁线是很传统铁路走线,
在红磡站之前, 几乎都是平面路段加上部分的高架桥,
月台也几乎都是传统火车的方式, 没什么装潢
更加不可能有冷气,
所以车站的候车环境并没有传统的地铁好
不过港铁接手之后几乎车站大厅现在都是有冷气
而且因为历史因素关系, 如果在新界上水到大围这段使用,
有着非常夸张的低票价, 最多26公里的路程收费只要7.7港币
也就是30元台币左右, 也是市区路线大约一半的收费
因为东铁线的规划
就是利用搭乘到中国关口旅客附加费来补贴本地段
如果今天从市区转车一直搭到罗湖是要将近200元台币,
但是搭到罗湖上一站上水, 却只要50元左右~
香港铁路对于东铁线捷运化最困难的工程
应该就是安装月台闸门,
因为这些车站的月台其实都很有历史,
几乎都是超过40年,
而且当初的规画并非因应大量人潮的捷运化,
当初第一代电化列车还是通勤型的列车,
就跟台铁区间车一样每个车厢只有三扇门,
而且严重动力不足
光是起步煞车就非常浪费时间,
后来因为东铁延长到金钟, 地下空间没办法容纳12节车厢,
变成全面改成9节车厢的韩国制现代列车
港铁趁著这个机会为全车站装上闸门,
这个工程现在还在进行中, 只能说连这么传统的铁路都能装闸门
果然是有钱什么都办得到XD
东铁线的车站很多都是在户外,
月台闸门要兼顾到抗风抗雨的问题,
装上闸门真的就更有捷运化的感觉~
另外东铁线应该也是全香港其中2个传统道渣的铁路,
不过作为几乎每2分钟就有一班列车通过的使用度,
列车行驶的时候其实蛮平稳的,
而且沿途也可以看到传统火车会使用的变电站,]就是铁路中性区
东铁线现代列车
港铁的东铁线列车在金钟站过海隧道通车时,
一次全部换成韩国现代乐铁产品,
列车是属于近郊区高速捷运产品, 最高时速可达120 ,
在距离比较远的站间几乎都会以110上速度行驶
列车的内装也是港铁近年的标准规格,
港铁的列车采购量其实很大,
所以基本上他们都事先把车设计好, 规格开好请人家来标,
所以其实内装都非常地相似,
顶多只有配色会有一点改变~
无障碍车厢会特别预留轮椅位,
另外港铁近年都已经把门口正中间的扶手取消
我觉得蛮有用的, 很明显很多人就不会一直挤在门口中间不让
另外圆环型的气氛灯, 其实让车内的灯光还蛮平均
港铁近年的车都是交给法国的工作是去设计,
我觉得在这种小细节上真的是蛮不错~
另外在每个车厢的连结处上方也会有资讯显示板
几乎站在车内每个角落都可以看到列车资讯~
港铁现在新世代列车无论制造厂的把手,
都是采用一个奥地利公司的出品, 我觉得蛮好抓的,
算是比较偏日系跟欧系产品的混合体~
港铁新一代列车的换上这个非常漂亮的资讯显示板
它除了非常大之外也容易阅读, 而且资讯排列清楚
到站的时候也会有大大的车站显示, 在基本条件显示上
其实规划的已经算是蛮不错~
但我自己认为港铁是有点浪费这个这么漂亮的萤幕,
因为他的资讯显示完整度上其实可能还不如深圳,
就像是上图, 深圳地铁新列车资讯显示板基本上已经是90%日本等级
无论是出入口显示, 电梯资讯都非常清楚,
应该说除了日本, 也真的没看过有谁做得这么好XD
甚至我觉得连排版资讯的阅读容易度, 都已经做得非常接近
以前还会有一些政治宣传跑马灯现在都已经看不到
其实东铁线真的是一个很好的学习例子
从传统铁路进化到捷运,
并不需要花钱在什么高架地下化,
道路是可以穿过铁路上方或下方,
真正捷运化的核心问题是班次跟讯号系统,
东铁线2022年的讯号系统改成 Trainguard MT CBTC
除了可以运作2分钟一班列车, 也让班次变得非常稳定
就算现在住在港岛也可以从金钟站不用换车,
就可以直接到达接连中国的口岸走路过去,
对于经商旅游的朋友也更加方便~