中央通讯社
内定交通部长陈世凯：尽速让东部有安全回家的路
（中央社记者赖于榛台北29日电）将接任交通部长的行政院发言人陈世凯今天表示，未来
将全力执行均衡台湾政策，尽速让东部民众有一条安全回家的路，政策上会比行政院长卓
荣泰的指示做得更好、更多、更快。
前交通部长李孟谚19日请辞获准，卓荣泰今天宣布陈世凯接任交通部长，预计9月2日交接
，行政院发言人一职则将由现任副发言人谢子涵暂代。
对于未来期许，陈世凯今天主持政院会后记者会时指出，交通部业务广大，包含陆海空以
及许多事业单位，面对新的职务他会尊重专业、用心且快速学习，同时认真管理相关业务
。
媒体提问，陈世凯被认为是立法院副院长蔡其昌的子弟兵，未来若被蔡其昌质询是否会紧
张，陈世凯回应，蔡其昌是政治工作的老师，未来若在质询台上遇到，必然会相对紧张，
不过相信蔡其昌也会传授给他更多对交通部业务的理解，或是绝招。
陈世凯会后接受中央社记者访问时指出，卓荣泰昨天曾强调，均衡台湾区域计画之中，其
中东部交通建设非常关键，因此，交通部未来也会更积极，尽速让东部民众有一条安全回
家的路。
卓荣泰昨天也提到，高铁南北延伸宜兰、屏东的案子已接近成熟，期盼路廊能尽速定案、
确认预算，进到执行环节。陈世凯说明，卓荣泰的要求，交通部一定会全力执行，且要做
得更好、更多、更快。
陈世凯1977年生，东海大学政治系毕业，曾任2024年赖清德竞选总部发言人、立法委员蔡
其昌国会办公室主任、台中市食材安全促进协会荣誉副理事长等，并担任3届台中市议员
，520就任行政院发言人后，在内阁团队扮演对外沟通桥梁，说明政府重大政策以及厘清
社会疑虑。（编辑：张若瑶）1130829
https://www.cna.com.tw/news/aipl/202408290137.aspx

坐车去东部丸

可以学欧美 使用UBER飞机 人满才飞https://youtu.be/Yq8CA2-y4FQ?si=lyBui0EeUcYICFcD解决空飞机的问题 也解决花东人回家的问题

没胆让苏花高跟南横高重启 一律当作屁话

屏东案大概就是高火六块了...

不然让南回改提高速限也好 一堆可以开到80甚至90的线形结果速限只有50甚至40？

东部现在就苏澳台东快速公路 花莲机场提升航班最好做

把大学长召回重新考照汰换价值态度不佳的就有安全的路了有苏花高和南横高就安全?几乎天天都有大学长在西部高速公路把车撞烂耶

那能解决乌日区铁路高架化的问题吗？

没有花东快没有环岛高铁

现有苏花改其实是快速公路的设计规格 直接升格就好了不过白牌骑士就又要气噗噗了 说好的省道为何不能骑不然你以为苏花改不开放白牌是为了什么

私人小飞机的事故率跟高速铁路比，算有解决？

150 cc 白牌动力应该够，应该开放上快速道路

开放xx 归还oo

高速公路也没禁止开不到110的小破车吧

只要能开到60都可以吧

然后苏花改继续禁行白牌机车，好棒棒

就看国五会不会延伸

白牌开放150上去 那125？110？100？那大家都要吵了

飞机

< 150 的高速再加速能力不足，不适合上高速应无悬念甚至 150 ~ 200 双载也是需要讨论是快速公路啦，我写错了至于高速公路，黄牌应该可以上啦

宜兰高铁快动工吧

苏花改升格成梅花收费，红黄牌被赶下去走落石公路

谁回家骑黄红牌？

红or黄牌能上梅花的话绝对会拿来通勤，有些交流道彼此没有很远

我支持全面开放重机上国道，看出几次事死几个人民意好恶就会很明显二轮仔还要求白牌也上，我也支持，但他们要说服的是绝对多数反对他们的用路人

结果上面推文, 一堆都跟铁路没关系 ??????

因为是专板，板友博学多闻也是正常的

这个人没有搞外遇或嫖妓吗

狗仔应该该已经在用显微镜查陈世凯的底细了....

他当部长就是海线复线化没问题了

他说的安全当然指的是最近地震台风造成的灾害 推动高规格的苏花高南横高有什么问题吗？

stallings 高铁进高火真那么顺利的话,李孟谚应该爆不出丑闻落马才对吧!geesegeese 关键是沙鹿段高架化,配合蓝线北迁设新站,但以其背景,总觉得反而没那么乐观...