明明台铁公司章程写误点45分可以全额退费跟换取同等车
现在误点，在哪里说是归咎天灾误点
台铁这样对吗
一堆人在售票口，售票员说是上级指示，台铁现在越来越烂，也开始不遵守法规
路是天灾搞烂的 按天灾误点的120分钟算有什么问题？
作者:
zxcc79 2024-08-02 21:33:00对，你没错，拍桌拍大力一点，顺便找媒体，等等就会退了
路是天灾搞烂，那民众时间不值钱喔，我们也是傻傻等一小时
作者:
zxcc79 2024-08-02 21:34:00加油，不要让自己的权益睡着了，你不是为了区区几百块不爽，而是为了维护说好的规则跟伸张正义
对啊，上周回来反而准点，现在路修好反而误点，搞什么啊
作者:
zxcc79 2024-08-02 21:36:00真的，快点找媒体弄大，让出尔反尔的台铁难看
作者:
leptoneta (台湾高山族自治区书记)
2024-08-02 21:38:00公司化后意外吗 这些理赔都是成本 不爽就到法院讲当初到底是谁觉得台铁公司化可以解决问题
确实是天灾影响路线情况按天灾误点赔偿很合理啊哪里不照法规？公司化就是要赚钱赔偿规定认定更严格不是很正常吗？
如果是天灾过后一天我接受，但是天灾都过一个礼拜，如果用这个理由，干脆以后误点都说是天灾就好
那要看天灾还有没有影响啊天灾造成的损害没修好当然还是天灾影响
作者: Orihimeboshi 2024-08-02 21:45:00
那你可能要五个月不搭台铁了
作者:
jackas103 (jackas103)
2024-08-02 21:47:00公司问题在死撑著不改时刻和减班，但适用天灾应该没不妥
因受凯米台风影响，本公司嘉义=新营及和仁=崇德路线不通致运行中断，搭乘列车票经上述中断区间于路线通车前办理退票免收手续费。 因公路接驳导致列车抵达时间较原票时间延迟，依“本公司旅客列车晚点赔偿规约”办理。这个都有误点赔偿，我们今天坐车竟然没赔偿，双重标准吗
推板主，找记者啦在这里该没有用 不懂天灾造成单线双向误点因此要达120分钟才退费有什么问题
旅客列车晚点赔偿规约规定就是天灾不可抗力120分钟啊
如果通车还全部给人搭免钱 那还不如别抢修省成本欸笑死
天灾120到底哪里看不懂 真的不爽不要搭 退个毛用走的都不用花钱啦旅客素质才是越来越烂
作者:
coolptt (吼吼吼)
2024-08-02 22:02:00太惨
作者: start0917 (史搭特) 2024-08-02 22:07:00
台铁跟华航差在客诉找不到主管XD
作者:
valecha (LadySide基金会执行长)
2024-08-02 22:08:00刚刚在台北车站退285次，有退全额
作者: weijinsusu (伙委) 2024-08-02 22:09:00
单线双向慢行欸，你期待像平时贴130跑喔
作者:
MiaoXin (妙信)
2024-08-02 22:10:00对，台铁不守法规，记得上地检署检举。
作者: weijinsusu (伙委) 2024-08-02 22:10:00
等一下台铁局长出来跪你就变奥客了
作者:
MiaoXin (妙信)
2024-08-02 22:12:00杜老爷如果真的演下去，我以后…算了…想不出来…
作者:
tchialen (艾妈 挖爱哩)
2024-08-02 22:15:00拒搭台铁从你做起
作者:
glen246 (-CaT-)
2024-08-02 22:23:00你搭哪班啊？283才刚到台北车站
477车次，因为被售票员骂，所以才不爽，然后283应该如果要转车无法搭到末班公共汽车
作者:
ppmaker (哥)
2024-08-02 22:28:00爽 小草继续哀 没钱买车？干嘛不开车
作者:
glen246 (-CaT-)
2024-08-02 22:29:00还好我回去路上有ubike与共享机车，不需担心半夜交通问题车上还真空…估计退票退光光
啊就是天灾才导致单线要塞双向的车才会误点啊 用120
我是懂没办法转乘到末班公共汽车的痛苦啦 但台铁规则就写
崇德-和仁间单线双向运转，这段又很长10多公里，然后又只能慢行，按现在时刻表来看，一定会误点蛮多的，所以月底会砍班次和改点来应对。而且路线被土石流淹掉一堆，桥也被冲断，不算天灾吗==？
怎么可能不照法规 就是照法规才没退费 差低赶快去检举
作者:
mYirain (帅到脸粉痛)
2024-08-02 22:48:00如果没有天灾就双向通行 慢行少很多 很难理解吗...但8月底后改点 应该会变好 9月再来搭台铁吧
作者:
ltytw (ltytw)
2024-08-02 23:15:00不就赌输了? XDD
作者:
arno1231 (Yi-Mau)
2024-08-02 23:19:00新闻稿表示只会晚20-30分钟，如果要牵扯之前天灾，再放宽标准的话，30+45=75分钟就该退票
作者:
NARUHOTO (人生就是不断的渣化)
2024-08-02 23:33:00身为路员我觉得是公司高层的问题，路线是天灾中断没错，但你决定通车又不减班还严重低估误点时间就是公司高层自己有问题，待过铁路的都码知道误点会连锁，决策群没人敢讲真话真的有够可悲，最后死的都是现场 操
作者:
Tywang (..........E)
2024-08-02 23:51:00北回单线运转要多久，至少半年吧，不是该通车前重新调整时刻表吗？
作者: neoyha (阿呆) 2024-08-02 23:55:00
是该重新调整时刻表阿，是台铁效率太差，这么简单的事都做不好
作者: badpat (pat) 2024-08-03 01:12:00
要在入口表示，该车次会晚分搭车不退票，这样就没争议了
作者:
azcooper (cooper)
2024-08-03 01:31:00好的 涨20%压压惊果然还是要高铁直通花莲那请立委叫台铁高层去立法院质询呀
重新调整前面已经卖的还是要开啊所以才宣布后面日期的停售前面已经卖的没办法只能开了讲都最简单好像重新调整时刻表已经卖的票通通会自动更改一样
作者:
qmaper (~å¡ç‰‡~)
2024-08-03 06:57:00保险天灾也是不赔的阿
作者: andy0401 2024-08-03 08:09:00
就天灾损坏桥梁、路线，不然是谁弄的？？
啊官方不就说了8月底要调整时刻表，某几楼还一直说应该要调时刻表
作者: neoyha (阿呆) 2024-08-03 10:03:00
8月底才要调时刻会不会太慢？公司化效率还是没进步，而且现在东线误点至少2、30分，调度上是不是出了什么问题？
作者: danielchen 2024-08-03 10:36:00
支持您提出行政争讼 需要律师报价吗?
铁败ix就别再屁了啦，直接微调就是已取对号座票旅客座位直接作废被靠北更惨，当然不能马上改
规章上是指旅行途中忽然遭到天灾才适用，这种买票前就已经发生的天灾并不适用，谢谢另外如果你坚持依规定要台铁退钱，请打民事诉讼不得打行政还是刑事，谢谢
作者:
a88152660 (Erictseng)
2024-08-03 11:16:00那以后台风天就要暴风圈笼罩当地才能无条件退费囉
作者:
yumyun (马路)
2024-08-03 11:36:00台风天有海警就可以退了 不劳你操心
作者: snth0705 (吃喝是王道) 2024-08-03 11:56:00
可怜
作者:
a88152660 (Erictseng)
2024-08-03 11:56:00照大湿逻辑 没遇上天灾怎么能退呢
作者: willy1215 (还未下船) 2024-08-03 12:24:00
官方似乎定调为天灾，适用晚120分条款
公司章程对旅客来讲是契约，契约就是随时能改的东西你同意改就买票上车，不同意就别上，就这样他就不是法律层级的规定，所以高铁/台铁才会不同步
作者: thailand (不要试我ID) 2024-08-03 18:22:00
全额退费其实也不合理，基本运费应该还是要收
作者: deathcat1113 (deathcat1113) 2024-08-03 21:44:00
建议投书 反正车慢那么多不如停驶
我也觉得台铁有够白痴，直接全部停驶干嘛恢复，那么多误点最后还不是做白工，停驶钱全部退一退就好，旅客没车搭自己去搭飞机搭出租车阿，你说对不对
你厉害你去修路，最好把路修得漂漂亮亮、干干净净的，让车子可以130公里通过、不会出轨既然再生一座桥，让火车恢复双向行驶然后再来批评台铁误点
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2024-08-19 05:36:00ppmaker 扯小草干嘛?lytocean 如果台铁连退票退差价都没有能力,那就通通改区间快,因为你没有那个资格卖对号座