目前的台湾铁路和日治时期的台湾铁路好像没增加多少
但台湾目前的人口比日治时期不知道多了多少倍
尤其台湾西部人口稠密
虽然台湾西部后来建了高铁 但高铁和台铁作用还是不太一样
台湾西部的台铁因为大多只有一条路线 导致要搭台铁距离都很远
台湾中部的台铁都可以有山海线了
台湾北部的台铁没理由不能有二铁计画 甚至三铁计画
台湾目前只想着盖捷运 完全忽略台铁的功能 只会叫台铁立体化
台湾西部台铁如果多了一条铁路 因为台二铁做为主线可以有快车运行
可大幅缩短运行时间 不用像台湾的捷运大多只能站站停
例如台湾北部如果有台二铁 甚至台三铁 新竹 桃园 到台北的时间可以缩短
不用一定要到市中心或是高铁站转乘 可以搭台二铁或台三铁直接到台北
台铁更可以串联各条捷运路线 担负不同功能 形成绵密的路网
台铁在台湾西部有二铁的计画吗？
作者:
iCtrl (iCtrl)
2024-07-03 15:13:00当然要盖高大上的捷运高铁呀 谁要破破的台铁啊
作者:
a20731 (培养皿)
2024-07-03 15:29:00一条就管理的二二六六了
作者: RCYhorneT (HORNET) 2024-07-03 15:59:00
没地，没钱，又不潮
作者: keita2277 2024-07-03 16:16:00
不就中钢捷运股份有限公司
一楼讲得好像那些有多条平行路线的国家居民都有出钱帮忙盖似的
作者:
whistlerhu (Howard the Whistler)
2024-07-03 16:36:00日本时代有西南海岸线的计画啊
作者:
upeo (时雨音高夜难眠)
2024-07-03 17:05:00高铁：am I a joke to you?
作者: omjohn211 2024-07-03 17:29:00
有啊~曾有南北平行预备线，但几乎拆光了
作者:
whistlerhu (Howard the Whistler)
2024-07-03 18:00:00台湾又不禁私铁，要有早就有了
中部海线来自于台中港货运，南北预备线来自糖铁货运，但汽车性能提升公路路网增加，铁路货运都在走下坡渐被取代
作者:
atuf (哔哔)
2024-07-03 18:41:00高铁回归政府以后就变成台铁西部二铁了啊
没台中港，当初连海线都不可能有，怎认为有人想开二铁
作者:
newasus (我是萝莉控我自豪)
2024-07-03 18:56:00海线是因为苗栗段的坡度问题吧，和台中港有关？
作者:
lc85301 (pomelocandy)
2024-07-03 18:59:00没有 end
作者:
whistlerhu (Howard the Whistler)
2024-07-03 19:05:00海线是因为1917的滞货事件盖的，糖铁南北线是因为国防需求盖的，货运功能是次要
台铁不能自己圈地，盖铁道只是肥了其他大地主跟财团，自己变成留下来洗碗那个
作者: austin0353 (Chen-hao) 2024-07-03 19:15:00
YT很多自己找
你看各捷运公司本业有赚钱吗，TOD也都是别人在赚，台铁干嘛多弄一个赔钱货
作者:
agantw (←高级键盘七逃郎)
2024-07-03 19:33:00愿意出钱且不计较可否回收的话，就可以建北部的话，看六家线要不要拉到新埔、关西、龙潭、大溪埔顶之类的，这已经是我想到自偿率最高的了
作者:
eee60109 (L.C.H)
2024-07-03 20:24:00糖铁都拆了 捷运正夯
作者: Orihimeboshi (Bidoof) 2024-07-03 20:56:00
在台湾捷运从台北盖到高雄还比较有可能0.0
作者: geesegeese (殴) 2024-07-03 21:36:00
高铁不是盖好了？
高捷再继续延伸下去指日可待目前西部已有走高速的客运可以替代
作者:
selfhu (水管爆了)
2024-07-03 22:44:00没砍线砍班就很不错了
作者: sweizhe 2024-07-03 22:44:00
没有。因为你忽略了现在的道路(包含高快速道路)也比日治时代还多。
作者:
aahome (少说话)
2024-07-03 23:09:00土地跟建物征收 大概要花几个兆
双北捷运盖满后也许会和首尔一样才开始规划区域快铁，但不太可能有西部二铁了，台铁高铁目前分布方式涵盖率蛮好的，剩下的地方要凑成一条西部二铁有点难度
作者: heibe (在屋顶唱着你的歌) 2024-07-04 00:08:00
铁道迷就是这样，我要有，你出钱，但我不一定会搭，笑死
恒春线都搞不定了还说到主线。可惜当初终战前西南海岸线没实现，不然现在一定会有这条存在
作者:
jianoon (我只想争口气)
2024-07-04 07:56:00废文居然没啥人嘘？
如果能回到过去，可以这样计画：基捷和机捷可以整合，串连基隆台北市中正机场南部捷运红线串起来两条都有快车
作者:
weyward (chuo ward)
2024-07-04 13:21:00暑假作业自己写
作者:
ltytw (ltytw)
2024-07-04 14:04:00这是什么A-train的模拟城市建造计画...
要盖应该最慢30年前就着手 现在贵死拖死30年前其实也太慢 搭乘大众运输的习惯要时间培养
我有1个梦,习主席在路旁握着我的手说台湾要盖10条高铁
作者:
NCC1305 (火车男)
2024-07-04 17:32:00铁路法理面的第三条"铁路以国营为原则"，以及95年版以前的第11条在有效距离内"不得兴建平行铁路线"，这所谓的有效距离还是交通部说的算，其实已经设定民营铁路门槛了
作者:
lyi33tw (xxxx)
2024-07-04 17:54:00在有限的时间要输运500万人，不如分开休假比较实际
作者: dostey (Dos) 2024-07-04 18:50:00
迫需求是 小环 彰化-二林-虎尾-斗南 成环斗南-北港-朴子-新营 成环