2024-06-09 13:12
联合报/记者潘奕言/高雄即时报导
台铁高雄车站大天棚即将成形,截至5月底,天棚进度达89.52%,预计10月完工;高雄车
站站体二阶工程进度累积85.27%,预计12月完工。脸书粉专“高雄好过日”贴文指出,车
站完成后,动线有3个值得期待的改变,不过年底二阶工程完成后,车站也不算完全启用
。
目前车站钢构已经全部完成,正进行站体内部装修,天棚顶部地砖铺设、植栽等工程。车
站中央圆形广场结构已经成圆,目前中央分隔墙已拆除,暂时用鹰架与木板阻挡,北侧仍
在安装天花与地板中。
高雄好过日粉专指出,高雄车站完成后动线会有几个值得期待的改变,首先是地下3层连
通道打开,地下4层的捷运和地下2层的台铁不用到地面就能转乘,节省5分钟以上时间。
第二是,高捷高雄车站北侧站体启用,未来会增加往九如路的另一个出口。另外在中央圆
形广场以外,南北各有一个椭圆形广场,南口广场就在旧帝冠车站站体后方,未来可以经
过老车站进站;北口广场是露天的,出口就到九如路。
不过今年底二阶工程完成后,车站也不算完全启用,包括商场和旅馆大楼预计今年招商,
得标商还要进行内部装潢,最快2027年营运。另车站缺乏对外地下连通道,高雄市长陈其
迈日前表示工法可行,但仍需二次施作通往南侧建国路的地下连通道。
通往东西两侧的通道,则预计会和车专四、车专五这两块用地一同开发;车站北侧台铁还
预留两栋大楼位置,由于车站容积没用完,可以盖到30层以上,目前尚无招商计画。
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