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LIN9 (LIN9)
2024-06-07 16:42:50原始标题:行人走平溪铁道挨罚 立委提案修铁路法
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发表日期:2024/6/7
全文完整内容:
2024/6/7 14:28（6/7 15:25 更新）
（中央社记者黄旭升新北7日电）网红在三貂岭铁路桥遭重罚，国民党立委廖先翔今天表
示，已提案修改铁路法，让铁路路线管制可因地制宜给予通行与救灾弹性。
步道达人网红Tony去年3月在新北平溪铁道旅行，从三貂岭火车站行经铁路桥维修便道；
今年5月遭交通部铁道局依违反铁路法第57条规定，裁罚新台币1万元。
他拍摄“台湾最奇葩的火车站”影片，指称受罚是冤案，因附近无道路可走，除非游泳横
渡基隆河，民众从下了火车开始，就注定走向违法之路了。
Tony昨天又拍摄影片表示，平溪线观光铁路的十分老街是台湾最知名的国际观光景点，但
也是台湾最多人违反“铁路法”的景点；日本艺人三上悠亚在此被人检举移送法办，但大
家只当成娱乐新闻而已。
他说，很多国际观光客在平溪铁道上放天灯也都违法，但“明明触犯铁路法，游客却视若
无睹，是法律规定如敝屣，政府却毫无作为”，这也是鸵鸟心态，不愿修改窒碍难行的法
律。
Tony告诉记者，铁路法已不合时宜，要解决平溪铁道的问题很简单，如影片所述，只要修
法将十分老街设置为“天灯区”，铁轨设置感应器，当火车来时，所有旅客必须离开铁道
，等火车离开后才能放天灯。
他也认为，三貂岭铁路桥只要装上感应器与灯号，开放非火车通行时段给居民与乘客通行
，即可解决问题。
立委廖先翔今天告诉中央社记者，他5月1日与国民党立委林沛祥等18人，提案修改铁路法
条第57条，对路线、桥梁设置与地方民众及救灾通行，应因地制宜给予弹性。
廖先翔说，草案增加条文，若铁路路线、桥梁为当地居民通行的必经通路，且无公有道路
替代，应解除铁路法57条第二项“行人、车辆不得侵入铁路路线、桥梁、隧道内及站区内
非供公众通行之处所”之限制；但仍需由主管机关另订办法规范。
草案条文中，也因应因铁路路线设置，导致既成道路无法通行而影响救灾时效之情况，赋
予主管机关应满足跨越铁路路线之救灾通行需求之义务。（编辑：张铭坤）1130607
作者:
jjcity (城市丁丁)
2024-06-07 17:04:00契约解除！！！与你定下契约的小樱命令你，契约解除！！！
建议可以改成非干线可跨越，但仍禁止逗留停驻也就是说，不支持在铁路上放天灯或拍照等
作者:
ch221221 (WOWWOW)
2024-06-07 17:28:00十分平溪一堆流氓店家要受惠囉
放天灯之类的行为直接明文合法可能会有点麻烦还是维持现状就好
作者: good11126 (像蒟蒻般的肥宅) 2024-06-07 18:40:00
感应器这件事大概5年前老街有自己做过 但后续有没有维护不得而知
作者:
azcooper (cooper)
2024-06-07 18:47:00森铁也要开放
作者:
mp3w69 2024-06-07 19:16:00是做了感应器 游客还是不遵守阿 感应器根本假议题台湾鲷的素养才是问题的重点
哪来的必要通行之道路？那附近有哪一个村落不走在铁轨上就到不了？没有遮断器感应器跟灯号最好有用，高雄轻轨撞一堆三宝还不够吗？
作者: willy1215 (还未下船) 2024-06-07 20:15:00
我一直在想这法修的时候要三思，不然台铁支线主线和高铁全都适用...讲到轻轨，之前有在想淡海老街河岸段有行人赖在车辆前面，要如何处理
作者: liaoichi 2024-06-07 20:39:00
三貂岭站是真的不走平溪线铁道桥的维修通道，就走不出去。想要翻山越岭去猴硐，还是要跨越平溪线才能到登山步道。
作者:
GiantGG (ΠΛΑΝΗΤΕΣ)
2024-06-07 22:18:00以后列车撞到人，司机会不会有部分责任啊？
作者:
TaiwanNeko (å°ç£å°å°è²“)
2024-06-07 22:27:00应该是地方政府要去改善吧，直接修铁路法是北七吗？
店家赚钱要不要分给铁道部啊，笑死，为了垃x店家开先例。
那站就是交换跟转车用啊，不然以后三貂岭可以不办理上下客，去平溪就是直通进去
修法分电气化和非电气化就好，但不建议修法反倒要让非电化比照电化区间的规定，规定就是要严格例如 非电化平交道一样比照电气化限高 之类
该做的通道和平交道就是要想办法生出来三貂岭取消办客或禁止进出站是什么滑稽的想法电气化是能源的取得方法，不适合以之做为区分以干线非干线来区分较好，不过这也会有问题阿里山林铁算干线吗？成追线？各轻轨路线？
作者:
h120968 (h120968)
2024-06-08 03:27:00轻轨不是适用大捷法吗？
是很务实的想法轻轨是同时适用大捷法和铁路法，但大捷法优先其实严格说就连旧山线也不该走，废弃是台铁没在用但铁路就摆在那，就该照规定来
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2024-06-08 12:07:00轻轨适用大捷法没错 但也适用铁路法??
大捷法就是铁路法的特别法，这样讲有没有明白？当特别法没规定的东西，当然还是回归普通法
作者:
trtc (柳树旁的捷运)
2024-06-08 12:59:00新盖一条桥梁供行走，或改建那一座铁道桥(比方在一旁做好隔离设施提高安全)就能解决的问题
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2024-06-08 18:03:00大捷法是铁路法的特别法....这说法第一次听到
作者:
selfhu (水管爆了)
2024-06-09 13:07:00不妥救灾倒是可以先修进去
作者:
IanLi (IanLi)
2024-06-09 16:24:00真要给通行，市府先拿钱出来做分隔网吧，不然入侵净空撞到怎赔...
不得不穿越铁路的地方就做平交道啊！地方政府不去弄铁路警察依法执法然后被骂，然后在那边提议修改一个明明就不是问题的法，我搞不懂这些人在干嘛
作者:
CORSA (重型爬行兽)
2024-06-10 03:39:00轻轨也是铁路系统 所以轻轨适用大捷法+铁路法没毛病阿虽然大捷法的设置算是有点夹层叠屋的感觉