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高铁董座遭爆自肥“564万元退职金”！ 公司回应了
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16:52 2024/05/29 中时 蔡明亘
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台湾高铁公司日前在股东会公布修订公司章程，
增订“有关董事长之离（退）职给与事宜”相关内容，
被质疑为台湾高铁董事长江耀宗量身定做，疑似自肥约564万元退职金。
台湾高铁公司回应，章程调整依董事会决议办理，
股东常会出席股东有95.5％高票通过，强调完全依法依规。
高铁公司章程修订条文中说明，
为明确建立董事长离（退）职及抚卹制度，增订条文内容，
包括有关董事长之离（退）职给与事宜，
以其最后在职日前6个月的月平均固定薪资为计算基数，
按其服务年资，每满1年给予2个基数，未满半年者以半年计，满半年者以1年计算，
如遇有抚卹事由，则授权董事会参照公司职业灾害补偿及抚卹等相关规定议之。
江耀宗自2016年10月上任，
根据台湾高铁2023年的年报资料显示，江的年薪约754.9万元，
若以新规定计算，截至今年5月任期可算满8年，
以每月本薪上限约35.3万元计算，将可领约564.8万元退职金，引发外界质疑。
台湾高铁公司回应，公司章程调整案为遵照董事会2017年决议办理，
经这次股东常会出席股东95.9％高票通过，
完全依法依规，目的在为公司未来持续引进优秀管理人才建立制度。
据悉，台湾高铁董事长、总经理的薪酬是2017年1月经董事会决议，
依“交通部派任或推荐至公股民营事业及其转投资事业之董事长、总经理薪资标准规范”办理，
并追溯自2016年10月江耀宗到任日生效，当年就提到“为符合市场薪资行情”，
请经理部门研议建立董事长、总经理的退职金制度，日后才有望找到能带领公司的人才。
台湾高铁公司表示，这次修订内容是依《劳基法》精神，
参酌其他政府直接、间接投资的企业作法，盼透过建立制度规范、完善公司治理，
为未来公司持续引进优秀人才创造诱因，
确保企业永续经营。此案经第10届第10次董事会于今年2月通过，提送今年股东常会核议。