人家运安会拿原厂手册出来了
先看看当初报部的第一版检修标准有没有放进去，然后是标准作业程序，还有最重要的检修
纪录表
如果第一版就有放扭力值进去……嗯…好…
没有就先滚动式修正提第二版
（这个运安会都出报告一定会做）
后续教育训练什么的就不可避免
主要是要清查还有什么原厂数据漏掉的
最终检修纪录表都要放进去
这样现场师傅才会知道还有哪些东西没有做到的
推文说的高层喔
如果高层可以搬来我们旁边是比较可行啦
不用公文往返半天
有问题直接到车子旁边谈
我们这边出去的
结果还不帮买这边的料
（不过我的料都有到位，感谢感谢）
管过这里的出去喊我们很烂
我也是满头问号

人家JR也没有大出站楼上就是总部对吧离开台北车站，把台北车站上面的空间放出来机务处就来我们这边，其他处看那边重要就去哪在这么远的地方还想要这边的人事都全包真不知道是在帮还只是在添乱

本来总部要移去南港然后把台北站楼上出租的啊后来放弃了啊不过JR东海总公司好像就在名古屋站楼上

比较好奇的是像是R20、E200这种超过40年以上的车，维修手册还存在吗？

煜霖你们段里没师傅可以问了吗？还是师傅已经不想理你了呢？加油好吗？

EMU100都有整套的了，六百的也有。更资深的车型因为没有碰过不会去看，不过间接知道是有的。不过老车修修改改，不能只看说明书。

笑死直接被点名

@MiaoXin 原来如此，谢谢师傅告知~@MiaoXin 目前我只看过700之后的手册外观，没想到连100都有

有看过原文的R20、E300手册

为什么后来放弃去南港了？？

讲给洪老师知道，他马上找档案局过来抄家

直接点名了耶

就算档管局来抄家也不一定要抄走原件副本或有数位档更好，实体还要烦恼收不下。