根据Facebook的一名网友说三貂岭月台的旧站房已经拆掉了，好像要改成广场？明隧道
还是月台有没有要继续延长到旧车站旁的机房？
https://www.facebook.com/groups/openfind/permalink/7001163886570459/
目前三貂岭站的行车业务已经搬到明隧道内的新设铁皮屋内(旧站房和厕所间)
https://www.youtube.com/watch?v=FODrHM-S2IE 两部影片在8月时该铁皮屋还没
https://www.youtube.com/watch?v=VYyObgQbkRo 启用行车设施
十月初的时候行车设施已经转移完成，然后十月下旬另外一位FB网友分享旧站房已拆除。
https://reurl.cc/A0LyaK

最后的FB连结需要登入，旧站房已拆除

会有明隧道应该就是躲落石吧，旧站房在明隧道旁感觉心脏很大颗现在搬到明隧道比较安全

看未来月台要不要往南侧延伸

旧站体地基因为一直下陷 赶快拆迁是比较妥当的做法上次去找我学长副座 就明显感受到里面地板整个是斜的

2018年去过一次，站房内部同楼上所述有股倾斜感

突然想到侯硐双溪到底要不要改线

侯硐双溪跟七堵猴硐被包成宜兰线形改善 在跑可研同期提出的龟山外澳已经在跑环评

空谈同好会 启动！

旧站房拆掉后会变成广场，上方会盖雨棚

七堵=暖暖无解吧

被弄成同綑包 难怪这么慢

七堵直接打洞穿山到暖暖就好了吧

宜兰线截弯取直因为高铁而重新检讨，大概要凉了

应该废站

空谈同好会我笑了