https://www.tokyometro.jp/news/images_h/metroNews0807_g22.pdf
跟机场捷运和高捷一样，可以直接用信用卡感应支付来进行乘车。但只能使用VISA和JCB
信用卡
预计在2024年中开始提供试验及服务(同时间也会导入QR Code车票扫描乘车)
不过以台湾的旅日观光客来说都是直接刷IC卡或是买Subway Ticket比较省事吧
作者:
M990034 (Willy改回台铁用词)
2023-08-16 06:02:00桃捷机场线的闸门可以刷Master卡哦~
作者: mrpigHDL (Howard) 2023-08-16 07:30:00
原文应该是指东京地下铁未来跟高桃捷一样能使用感应信用卡，但东京地下铁只能接受Visa跟JCB
作者:
alexj (世界行走)
2023-08-16 09:33:00因为这个钱是visa出的，所以当然不能用M囉
作者:
kalmia (阿斯楚)
2023-08-16 09:36:00直通运转在Tokyo Metro范围外的私铁JR出站不知道会怎么精算
精算的话就走人工通道以离Subway ticket最近的站开始算票价欸不对这是有pass的情况下
作者:
temu2015 (TEMU2015)
2023-08-16 11:22:00淡海轻轨倒是一直以Master为主
作者:
aiyowaya (我叫 小 王 子)
2023-08-16 11:35:00就补票啊 但原卡被没扣 不知是不是会扣最大金额因为它超过最大地铁营运的范围 没作出站也无法作出站 那就是当没出站 逾时 收最高上限吧
作者:
lc85301 (pomelocandy)
2023-08-16 11:54:00反观
作者:
ybite (小犬/小B)
2023-08-16 11:57:00文章里面有说 这次实验是针对有线上购买企划乘车券的旅客以感应卡或条码上下车 暂时不能直接支付车资但如果都营没有配合就不会有Tokyo Subway Ticket我猜应该会先以Metro 24小时当实验票券直通精算还是麻烦 我猜届时会当你真的有券补范围外车资