原始标题 他不解“高铁设屏东站要干嘛” 乡民敲碗求增设2地点
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发表日期 2023年04月10日 08:21
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记者黄翊婷／综合报导
高铁南延议题各界仍有许多不同的看法，有网友好奇提问，不明白为何要增设屏东站，意
外引发其他网友热议，有人认为高铁设站太多就变得和台铁一样，反而失去意义；另一派
人则觉得屏东也是一个大县，能直通当然很好，可以省下转乘的时间；还有不少人点名应
该增设花莲、台东站，促进观光发展。
有网友在PTT八卦板以“高铁增设屏东站到底要干嘛”为题发文提问，表明不懂高铁南延
到屏东有何效益，民众有需求的话，可以坐到左营站再转台铁就好。
没想到文章公开之后引发网友两派意见热议，一派人和原PO一样不解，并留言表示，“炒
土地发大财”、“这样才能去垦丁啊”、“因为你不是屏东人”、“盖到高雄直接延还比
较顺”、“我是屏东人，我也不知道”、“高铁设一堆没人的站就失去意义了，变成跟台
铁一样干嘛”。
另一派人则认为，屏东也是大县，高铁能直通当然很好，也可以省下转乘的时间，“可以
继续南延啊，问这个问题跟问日本新干线干嘛盖到鹿儿岛，现在还要盖札幌一样”、“好
歹也是县市，能直通就直通啊”。
此外，还有不少网友点名希望高铁增设花莲或是台东站，“建议延伸至台东”、“为啥不
顺便花东”、“台东也要高铁站”、“延去台东、花莲啊，看不起东部是不是”；就连宜
兰也有不少支持者，“延伸宜兰也是很有必要”。
关于高铁南延屏东一事，屏东县长周春米曾在接受《东森新媒体ETtoday》专访时提到，
因为屏东太大了，相较于整个国土地理位置比较南方，所以需要更多的交通建设，其中高
铁是最重要的项目，大家常说台湾是一日生活圈，但是从西部要连结到东部，屏东就是一
个断链，补起来才可以串起整个国土、整个全岛。
周春米也坦言，有关高铁南延屏东有很多议论，很多专家、学者到现在还是有些异音，他
们认为经济效益不大、没有达到标准，“我觉得非常不公平，台湾就是一个岛，西部就是
一日生活圈”，屏东县的人口数也许比不上直辖市，但是毕竟还是有80万人口，每年更有
1000万的观光人口，台湾的建设讲求长久，不能只用现在的时节来判断，“我今天争取一
个建设来，是要真的对地方有助益”，因为大家都要对历史负责任。
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