众所皆知，emu3000最恶名昭彰的就是椅子，搜寻一下，真的被不少乘客抱怨到上
新闻，甚至连立委都抱怨过不舒服，人体工学归零，一辈子都坐一次就好了…
支援新闻：
https://bit.ly/3JA0gS3
https://bit.ly/3JUXGYh
台铁被嫌的事多的去，但任何事情都是一体两面的，有人做不好，就代表有改善空
间，有改善空间就代表有商机～
但问题来了，这其实不是什么复杂的东西，随便搜寻‘腰枕’，就跳出一堆(下面
支援一张Google 到的当代表)，代表市面上应该蛮多现成产品，价格也不贵……
https://i.imgur.com/1tIvAxM.jpg
那…为什么目前搭车还是没看到每个旅客人手一个呢？甚至我基本上没看过！按照
我印象中商人对于商机的敏锐嗅觉，emu3000上路那么久，东部都跟蟑螂一样多了，至少台
北、宜兰、花莲、台东几个主要车站，应该要有不少人摆摊卖腰枕，甚至很多人说头也没地
方靠，可以搭配头枕变一组套件吧，招牌大大写着‘EMU3000烂椅子让你久坐不舒服吗？一
块腰枕让你不再烦恼’，还送一个环保提袋可以装，每回搭车必备！
再不然，这几天看某网红跨足便当界了，还抱怨利润只有3%撑不住要涨价XDD，想
像中椅子如果够难坐，应该一堆网红揪团购，甚至比较大咖的直接推出品牌产品！
真的都没有人愿意看上这块市场，台铁也可以自己做啊，推出一些EMU3000联名的
造型腰枕，在台铁梦工厂，或是EMU3000上的服务员直接卖，商务舱再推一个专属限量款～
想想应该也都会有不少人买单，只要椅子够难坐！
要举例子还可以说很多，但回到原本问题，为什么大家宁可就这样坐，尤其东部还
是长程为主，再来抱怨呢？ 还是说凡存在必合理，如果现实如此，是否代表EMU3000的椅子
其实也没那么糟，骂归骂嫌归嫌，但身体很诚实其实还是觉得蛮舒服的？否则现在什么时代
了，真的是烂椅子大家会这样乖乖认份坐一年？？怎么想都觉得不可能……