大家好，刚好看到一支影片介绍
汐止捷运发展的坎坷史还有对未来连接台北捷运的建议，
觉得还不错，
https://www.youtube.com/watch?v=fGmWBZDoNfE&t=1252s
不知大家看过影片介绍后有什么样的想法，
如果真的成为首都斜干线的话，
不管对居住汐止还是内湖民众进入北市中心都会更方便，
也可以减缓内科、基隆路一带塞车，
更方便板桥、树林居民一路直达北市中心，
希望捷运局和政治人物们也能看到这样的规划，
谢谢

#1a2pxn-0 (MRT)隔壁版讨论过了你可以参考看看如果不小心扫到台风尾也别介意，有的人很讨厌重复po文

黑皮有心的话应该要懂点工程交通，把一堆自己幻想当作可行好像政府单位都不知道自己最懂要靠自己影响力逼政府就范一样真的很可笑偏偏很多人还信以为真

确实 之前的影片都还没有那种感觉 但这系列真的超级无敌明显让人感受到那种就我最聪明你们都笨蛋的感觉

他不就汐止人才会汐止本位思考吗

高运量转弯半径、保护区等问题都隐而不谈，看看就好

It looks good on paper, but it doesn't work.我看完这影片后的感想.

但事实上政府也没有因为基隆轻轨要拆轻轨就重启板南线东延研究啊他毕竟是当地人，影片本身肯定超过建议的成分而是希望透过影片发挥影响力达到倡议或游说的力量这种对自己规划太有信心的在捷运板也很常见但又如何，把不可行之处拿出来交流不就好了

如果说不可行之处只有一两点还可以这样讨论问题这个影片不可行的点多到数不清光板南线延伸要过河就过不了深度根本不够别忘了环东大道自顾自的讲一堆现实怎么样完全没考虑完全没有讨论的价值深度不够要延伸你是要直接开进河里还是捷运要做电梯向下二三十公尺再继续开越想越搞笑人家工程顾问公司是专业工程团队评估可行方案都是几千万上亿在评估可行性的你一个油土伯这么厉害比人家都强还不赶快去标案赚爆

这我就不专业了 不过隔壁版有个分析感觉G大可以看看

他就只有画画图就煞有其事的呼吁 KOL这样操作真的是误导大众

On paper 做好对于非当权行外人就已经是非常合格了反倒是当权者的规划要大力审核 那是当权者的政治与道德责任 以这个标准看黑皮权责不符 也没什么道理可言

黑皮可厉害了，直接说百分百可行http://i.imgur.com/qEObu6b.jpg政府不聘用他当交通部长真的太可惜了不用看经费可行性环评综合规划说100%就100%台湾有此神人乃国之大幸啊

问题就是黑皮直接说他的计画100%可行，要求政府机关赶快照着他的执行……

100%可行到底是哪里来的自信

这种人很多啦，文资就是原地保留绝对可行，政客就是国道六号延伸花莲绝对可行，环保就是三接北移绝对可行。就是干话麻我觉得铁路系统工程难度远高于其他类型，各类油土伯讲工程内容大部分都是在嘴砲居多

如果觉得不可行，直接去他的影片底下留言不是更快吗?我怎么觉得现在是隔空喊话的状态?

黑皮下星期在中大有演讲，有疑问的人可以去问他

有留言阿他根本无视人家质疑可行性，反正他就只想跟赞同者一起自high

有个说法是他会删留言，直接去中兴大学社团问比较快

姑且不论黑皮值不值得专门去中兴质疑他，就算真的去了他就让你发问？面对质疑就会正面回答问题？我就不信那些下面留言质疑的他都没看到他有心回应直接就可以回了没心当面他也不会回

删留言有证据吗？这指控蛮严重的