【公告】　　
根据本板板规1.1.1之规定：
只限本国的即时运行情报可以发文，国外之即时运行情报请至置底讨论区，
但重大事故经由当地媒体报导者不在此限。
因此非重大事故者，即使有当地媒体报导，也应张贴于置底闲聊文。
本板按下列法规判断何为重大事故，但事故发生国家或地区另有规定者，得从其规定。
1.本国铁路行车规则第60条规定如下：
本法所称重大行车事故，指营运时段发生下列情事：
一、正线冲撞事故：指于正线发生列车互相、车辆互相、或列车与车辆互相间之冲撞
　　或撞触。
二、正线出轨事故：指于正线发生列车或车辆倾覆或脱离轨道。
三、正线火灾事故：列车或车辆于正线发生火灾。
2.运安会之重大运输事故之范围规定：
二、重大铁道事故：指营运中之铁路或大众捷运系统列车或车辆，发生下
列情形之一者：
（一）铁路：
1.正线冲撞事故。
2.正线出轨事故。
3.正线火灾事故。
4.平交道事故，造成列车车载人员死亡，或人员死亡及伤害人
数五人以上。
5.违反闭塞运转、违反号志运转、冒进号志、设备损害事故或
车辆故障，有造成列车冲撞、出轨或火灾之虞，且经运安会
认定有调查之必要。
6.其他造成人民生命、财产重大影响，且经运安会认定有调查
之必要。
（二）大众捷运系统：
1.列车冲撞事故。
2.列车倾覆事故。
3.列车火灾事故。
4.车载人员死亡。
5.列车与道路交通事故，造成列车车载人员死亡，或人员死亡
及伤害人数五人以上。
6.其他造成人民生命、财产重大影响，且经运安会认定有调查
之必要。
by傍晚
#铁道板公告 #PTTRailway
但我不懂为何捷运系统的判断标准比较严格
捷运系统非正线的冲撞倾覆火灾也是重大事故
而铁路系统非正线只算一般行车事故？

请问中国民国大陆地区呢？

"非本国有效统治区域铁路运行情报之张贴"就解套了吧

昨天晚上忽然一堆日铁文有吓到

2F 板主可没那么说

所以 中国民国 是哪个国家？

所以铁道板只能讨论台铁的意思吗？讨论本国便当比他国铁路更适合铁道板的意思吗

到底为何需要这么多版规？无聊连国名都写错，我不信你有多爱国啦，充其量来乱的

一楼来乱的没错啊！你看另一边开头就扯政党啦

本国的国土是依其固有疆域(最大范围), 那库页岛铁路跟西伯利亚铁路也算本国吗？铁路法没有明讲范围阿!

楼上可以发一篇看看板主会不会删文就知道了

那也要有即时情报可以发啊

那请问像JR和田峡线103系过几天后运用退休这种算是能贴的文章吗？啊，看清楚了，是限定讨论运行情报

目前我国宪法是认定大陆地区为我国领土，如果板主要限制大陆地区铁道文，就有点超越宪法了吧= =宪法第4条 中华民国领土，依其固有之疆域，非经国民大会之决议，不得变更之。

［情报］京包铁路因包头市外有浓烟，全线均有10-15分的延误。-- 这种的？

版规又不用鸟宪法，说真的高兴你要限制苗栗地区的铁道文章，难道有法律或宪法规定不行吗？

这个版规蛮没必要的 会贴就是因为关注它

(固有疆域)何只大陆地区?? 只要曾经被中国直接或间接统治过的地区都算固有疆域!外新疆(割让),外蒙古(割让),外东北(割让), 库页岛(割让),朝鲜(原先直接占领然后变藩国),日本(藩国),台湾(武力统一), 南海诸岛(武力占领), 越南(藩国), 缅甸(藩国), 泰国(藩国), 藏南(割让), 喀什米尔(只占领一部分)。

版规不用鸟宪法？自治权不是这样无限解读啊

板规不用鸟宪法？难道板规、站规的法律位阶比宪法高？如果只写我国，中华民国是包含大陆地区、港澳地区、台湾地区及相关附属岛屿。到时候因为某乡民发了台湾地区以外的铁道文章被桶，这样就违反宪法意旨。如果只限台湾地区相关文章，那就应该只写“中华民国自由地区”，不然会违反法律明确性原则

当然不用鸟宪法 这条板规只是拿铁路法来"参考" 随时可以加附加条款 看板主要不要而已

改开个分类来用比较折衷，会看就是会看，不想看的可借由分类跳过

难道又要拿[外铁]出来吗

虽然觉得没什么讨论加值的非本国之重大事故没有要贴，但也没有必要禁止，加强分类就好

感觉外铁分类不错啊 也可以再多个规定标题开头要放国家名称

请问这个板规有先征求板友意见吗????????????????????????

即时运行情报要贴可以贴很多啊更何况外国误点与我们无关

所以在中华民国宪法所规范的领土内的都可以发吗？