中央通讯社
台铁109车次加停南港方案 谢国梁：杜微允评估
https://www.cna.com.tw/news/aloc/202303010374.aspx
（中央社记者王朝钰基隆1日电）基隆市政府提议台铁109车次加停南港站，市长谢国梁今
天晚间表示，下午5时许接到台铁局长杜微来电，杜微对于市府提出的折衷方案，表达会
好好评估。
谢国梁上午在市议会临时会中场休息时间，接受媒体联访表示，市府考量台铁调度需求，
提出台铁上午7时34分从基隆站发车的109车次加停南港站，109车次是原有的车次，绝不
会影响任何区间车次，交通部长王国材曾在电话中向他允诺会请杜微和他商谈，但至今仍
未接到台铁任何讯息。
内政部长林右昌晚间邀请基隆市议员等人在北都大饭店餐叙，谢国梁出席接受媒体访问表
示，下午5时许接到杜微来电，他向杜微说明，过去关于直达车的论述是指新班次，市府
已提出折衷方案（109车次加停南港站），杜微允诺会好好评估，不管结果如何，他感谢
杜微从媒体得知这件事，能立即进入讨论，这点他要感谢杜微。
此外，谢国梁说，他先前提到3月要拜访林右昌，商谈基隆市升格议题，也会在席间向林
右昌提起，若有机会，也会向林右昌请益市政细节。
民进党籍立法委员罗美玲等人今天表示，物价逐年上升，但基层员警的勤务加给，已28年
未随其他军公教人员待遇调涨，对此，林右昌接受媒体访问说，警勤加给已讨论很久但一
直没有定案，他担任基隆市长时就非常重视警察和消防的福利，全力给予支持。
林右昌表示，担任内政部长后发现这项课题，上任没多久就指示警政署针对警勤加给研提
方案，希望全力给予警察支持，让警察工作推动能无后顾之忧，待警政署向他报告研议方
向后，他会再向行政院长陈建仁说明。（编辑：李锡璋）1120301
对号车在尖峰时间经过通勤大站，确实可以考虑增停 (不是独厚基隆帮他说话)。特别是像基隆南港这种远距离点对点的。
作者:
newasus (我是萝莉控我自豪)
2023-03-01 21:43:00我一直觉得南港可以多停一点车次 至少和松山一样多南港转板南线&松山转松山线 都很方便
本来就应该是基港松北 不知道为啥变基八北而且还是卡在台铁死不开区间快 不然根本没人纠结要自强这班改EMU900跑快一点说不定基隆人还比较开心
作者:
ericyo (yaming)
2023-03-01 21:56:00跟松山一样多就是全停了吧
作者:
epicasd (epicasd)
2023-03-01 22:17:00增开一班基隆、汐止、汐科、南港的比较实在吧？
作者:
shter (飞梭之影)
2023-03-01 22:33:00回送区间的自强号都停南港也行吧，就算对汐止旅客也好比起在意松山直达汐止的旅客，现在更多是在南港等不到车回
109本来是纯通勤班次吧忘记什么时候变成海线自强 但也很久了以前好像还有124次也是通勤自强
现在就是要把基隆跟汐止的人分流 都停就没意义了而且汐止还吃得到瑞芳那边过来的车
109以前就是基隆南港松山台北，延长到彰化之后就变现在这样了
感觉基隆市政府根本搞错重点，目前客运的问题跟火车一点关系也没有啊，为何台铁便宜又快还要搭客运？因为去火车站不方便啊，目前台铁基隆6：30～9：00有11班区间车，也根本没有挤爆上不去的问题，会搭火车的就那些人，不会因为109增停而跑去搭火车
作者:
ELYC1x (u4tp6)
2023-03-02 02:08:00所以火车和客运、自驾比起来确实是小众啊，台铁把桃坜搞好还比纠结在瓶颈路段排班有价值
作者: willy1215 (还未下船) 2023-03-02 07:57:00
基隆问题是光到基隆车站就不方便了，反而国道客运有多点可搭车
其实桃园中坜很多地方去火车站也不方便南崁 经国 艺文 中路 这些地方也是很依赖国道客运
作者:
hurompton (hurompton)
2023-03-02 10:00:00安乐社区到八堵站只有1~2公里，这段接驳做好就可以分流尖峰时刻的通勤人潮，也是国道出状况时的必要备援。有更快速的台铁直达车到南港，就能吸引原9026的乘客
作者:
CORSA (重型爬行兽)
2023-03-02 11:39:00若论要满足通勤需求 应该是要增开通勤列车而不是对号车增停
作者:
epicasd (epicasd)
2023-03-02 11:51:00不要汐止也可留汐科吧？这站有不少人下车不是？
作者:
musicnini (培养早睡早起的习惯中)
2023-03-02 22:38:00Roger大大一言中的