原始标题 高铁宜兰延伸案2026年动工？ 王国材：将全力协助
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发表日期 2023-03-01 15:13 联合报 记者邱琼玉／台北即时报导
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立院交委会今上午到宜兰考察交通建设，包括宜兰县长林姿妙等人都出席。对于高铁宜兰
延伸案的进度，铁道局表示，高铁延伸宜兰及宜兰铁路高架化计画目前正在办理综合规画
及环评作业，以及宜花东铁路提速计画刻办理可行性研究，未来计画完成后，将有助于改
善东部铁路一票难求的状况。
铁道局也提到，宜兰至罗东间既有台铁车站及路线将改建为高架化、消除9座平交道、增
加宜兰新站整合高铁延伸宜兰计画，以提升东部地区铁路运输转乘便利性。
不过高铁延伸宜兰案，最快得要等到2026年才动工，遭宜花东居民质疑，对于东部交通改
善恐怕缓不济急。对此，交通部长王国材受访时表示，宜兰假日有很多观光旅游人潮整体
交通联外条件必须做改善，目前高铁延伸到宜兰、台铁高架化都已经在规划，有助于舒缓
国五壅塞的问题。
至于公路建设部分，王国材表示，包括台62线瑞滨延伸至宜兰头城、台2庚延伸线等，都
有助于转移部分车流，也期待借此让沿线旅游带变成发展国际观光的内陆景点。
高公局表示，国5衔接苏花改案，已在去年5月27日决标展开综合规画作业中，国道5号增
设冬山交流道的部分，则是在今年1月30日召开审查会议，并已请县府依据审查意见再修
正并加强论述补充可行性评估报告中。
公路总局表示，“台62线瑞滨延伸至宜兰头城可行性评估”将规划提供一新路线分流客货
运提升用路安全，将尽可能在减少环境冲击前提下，寻找可行路廊，预计今年10月召开地
方说明会蒐集地方意见后纳入方案，并于今年年底提出可行性期末报告。
至于台2庚延伸线兴建计画，公路总局表示，正在依行政院审议意见修正可行性评估报告
，将俟行政院核定后接续办理综合规划及环境影响评估；苏花安计画，正办理环境影响评
估作业，预计113年至114年除配合环评审查作业外，也将积极办理建设计画报核及设计、
用地取得等作业，朝115年工程发包及121年完工为目标赶办。台9线线兰阳大桥改建已先
行完成可行性评估工作，后续配合水利署公告河川治理计画后，即可确认桥梁改建方案加
速推动。
交通部观光局表示，兰阳五渔村计画范围，同时也位于东北角暨宜兰海岸国家风景区，观
光局除了补助宜兰县政府办理五渔村建设计画外，东北角暨宜兰海岸国家风景区管理处亦
配合办理五渔村周边据点硬件空间改善，包括旧草岭隧道南口、大里游客中心、外澳服务
区及龟山岛游客中心等；在观光行销及软件服务方面，管理处推动“头城镇五渔村观光发
展规划案”、“浪漫环境氛围营造案”、“生态旅游推动计画案”，借由跨机关共同合作
，期望五渔村成为台湾最美的山海明珠。
王国材强调，发展宜兰的交通建设不仅能够提升当地的交通运输能力，也将对当地的经济
发展和土地利用带来深远且正面的影响，交通部将全力支持与协助宜兰县发展各项交通建
设。
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