https://news.mynavi.jp/article/20221207-osakametro400/
https://www.youtube.com/watch?v=aEYsOqBdmpU
该列车第一组已经上岸了，采六节车厢为一组编成
车辆番号为(从1车~6车依序排列):
409-01(定员125人，重31.9吨)
402-01(定员139人，重34.1吨)
403-01(定员139人，重33.8吨)
408-01(定员140人，重25.1吨)
401-01(定员139人，重34.9吨)
406-01(定员125人，重31.9吨)
前方采绿色色调，侧面采蓝色、绿色与灰色色调
https://i.imgur.com/PJnJouR.png
https://i.imgur.com/m2IAwHr.jpg
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https://i.imgur.com/EgRhcVz.jpg
蓝色主要是标示优先席，灰色是标示采单排座位
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车厢连接处与防坠挡板
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转向架
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机电应该是采用日立的机电，不过没有说是IGBT还是SiC
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车厢外部DD/DI/SI显示器
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部分车厢采用一字形的座椅
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车内列车铭板
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无障碍空间。优先席座椅采蓝色色调
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单排座椅的车厢会在车厢外标示，同时配色也会采灰绿色调
https://i.imgur.com/5UJUWLO.png
车厢部分不会设置吊挂式的广告看板，让旅客比较不会有压迫感。内部采用LED照明，
空调有包含除臭、除菌和过滤PM2.5的空气滤净功能。同时行李架的高度将低10cm方便旅
客使用。空气滤净器是找Panasonic的
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全车提供Wi-Fi和CCTV监视镜头
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DD/DI/SI显示器采用两个21.5"的萤幕，可以同时显示日文、英文、韩文和中文的列车资讯
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部分车厢会设置USB插座，不过看起来还是只有Type-A的。看以后量产会不会改成Type-C
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6车与1车的的驾驶室门也会有所不同(合铁:没有毛玻璃我压力很大)
1车
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6车
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驾驶室内部
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