[新闻] 区间车过站未停!旅客傻眼了 司机员冲

楼主: pchunters (POWER)   2022-12-06 18:38:12
区间车过站未停!旅客傻眼了 司机员冲车尾驾驶室“列车倒退噜”
2022年12月06日 18:20 记者李姿慧/Ettoday
台铁今(12/6)傍晚一列3028次台东开往嘉义的区间车,傍晚约5时29分原定停靠高雄大湖站
,未料却“过站不停”,列车冲过头,已出站约600到700多公尺才停下来,让不少要在大湖
站下车旅客傻眼,只见司机员带着行李包从车头冲向车尾驾驶室后,列车最后“倒退噜”退
行回大湖站。
https://i.imgur.com/s4DMF2E.jpg
台铁晚间一列3028次区间车列车从台东开往嘉义,原本晚间5时29分要停靠高雄大湖站,不
过却“开过头”,不少要在大湖站下车旅客下不了车,眼睁睁看着车子开离大湖站。
旅客陈先生接受《东森新媒体ETtoday》访问时表示,3028次原本要停靠大湖站,结果冲过
头,最后临停在陆桥下,大约开过头约600到700公尺,让他当场有点傻眼,接着司机员从车
头驾驶室冲到车尾驾驶事后,列车再退行回大湖站,约延误7分钟左右。
针对该起事件,台铁局尚未回应。
https://www.ettoday.net/news/20221206/2395739.htm#ixzz7mgWxfB5c
还好啦,我打电动偶尔也会发生这种事情
作者: ELYC1x (u4tp6)   2022-12-06 18:39:00
记者也太快了吧,事发1小时出头而已
作者: ThrivinIvory (Thriving Ivory)   2022-12-06 18:39:00
未看先猜USB设定错误
作者: Yijhen0525 (深雪)   2022-12-06 18:40:00
过走不知道扣几点
作者: whistlerhu (Howard the Whistler)   2022-12-06 18:40:00
是区间快车才对
作者: jht (昕沄小仙女快出现)   2022-12-06 18:47:00
纯嘘合铁
作者: SingYuKysot (SingYu)   2022-12-06 18:49:00
我也觉得这次记者报好快XD
作者: misson (绿色九层)   2022-12-06 18:49:00
笑死,难怪今天误点那么久
作者: WongTakashi (善良之喵)   2022-12-06 18:51:00
股尾前科
作者: ludoren (地图游击手)   2022-12-06 19:02:00
搞不好记者朋友坐在车上刚好遇到,不然一般人投诉媒体哪有这么快写成新闻?
作者: yu1111116 (乌龙奶茶)   2022-12-06 19:07:00
出站号志机显示?
作者: d2241400 (Ahao)   2022-12-06 19:07:00
大湖北没有平交道,所以没车的话是平安
作者: jht (昕沄小仙女快出现)   2022-12-06 19:11:00
停车办客跟出发号志机显示条件无关。不管出发显示险阻还是进行号志,表定停车办客之站,就是要停车。
作者: moriyaorange (hoax day)   2022-12-06 19:16:00
电车GO应该会直接GAMEOVER
作者: Hfy0920 (Hfy)   2022-12-06 19:19:00
大概以为跟1006和1038一样不停吧
作者: babosa633 (足球小匠yee)   2022-12-06 19:19:00
有先取得调度员同意吗?
作者: jk189 (扫地憎-法号两津)   2022-12-06 19:21:00
合铁每天都会出包
作者: liweihau (lee)   2022-12-06 19:29:00
不出包反而还不习惯呢呵呵呵
作者: williechen (佑玮)   2022-12-06 19:36:00
3028停站似乎真的特别多~
作者: good11126 (像蒟蒻般的肥宅)   2022-12-06 19:40:00
借串问 退行一定要换端吗? 不能请列车长或向导瞭望?
作者: jht (昕沄小仙女快出现)   2022-12-06 19:44:00
规定退行要换端,除非是不能换端的。
作者: aSqwq (aSqwq)   2022-12-06 19:49:00
看来有铁道迷只知道号志机呢 嘻嘻
作者: Johnnyyang (Johnnyyjy)   2022-12-06 20:02:00
等被记过吧,这么大一锅事
作者: ltytw (ltytw)   2022-12-06 20:02:00
区间快车?
作者: Hfy0920 (Hfy)   2022-12-06 20:03:00
用900型跑的区间快车
作者: yu1111116 (乌龙奶茶)   2022-12-06 20:19:00
我想说出站显示险阻 司机就会注意到该停下来…
作者: hmt17 (Popo:(b゚▽゚)b)   2022-12-06 20:20:00
嘿 拜请 拜请 拜请 东海岸西海岸
作者: jht (昕沄小仙女快出现)   2022-12-06 20:33:00
出发显示险阻为定位的原因是有平交道,与停车办客无关。避免列车接近时,平交道作用过久(影响用路人),俟列车要开出时,才使出发显示进行号志。
作者: yu1111116 (乌龙奶茶)   2022-12-06 20:43:00
感谢讲解
作者: alex640107 (侠客行)   2022-12-06 20:46:00
那个叫做“停车模式”
作者: willy1215 (还未下船)   2022-12-06 20:58:00
有两种,一种是CTC平交道停车模式,一种是就地控制站掐著不打出发号志
作者: zx246800tw (摇杆驱动程式)   2022-12-06 21:14:00
现在常态就地控制的车站没几个吧?
作者: willy1215 (还未下船)   2022-12-06 21:31:00
常态就地又跟平交道连动的应该剩没几个了
作者: doraemon129K (小薛)   2022-12-06 21:56:00
以前遇过都快开到罗东 忘了停中里后来司机赶快倒退回去
作者: banbantone (棒棒糖O)   2022-12-06 22:25:00
这包有点大 阿杜可能要震怒了
作者: ttnakafzcm (燦's)   2022-12-07 00:32:00
这也太夸张........
作者: weyward (chuo ward)   2022-12-07 02:59:00
别怕 公司化治百病
作者: WU3CO00J   2022-12-07 06:02:00
合铁日常,误点、过头、修不好
作者: JRhokkaido (鞭小力一点)   2022-12-07 06:35:00
过头是真的蛮夸张
作者: jht (昕沄小仙女快出现)   2022-12-07 08:14:00
看到出包的原因了,完全是司机自己的责任事故,没有悬念,自己扛粑。纯嘘合铁
作者: Hfy0920 (Hfy)   2022-12-07 09:37:00
真的以为没有停喔@@
作者: ltytw (ltytw)   2022-12-07 09:51:00
让司机开区间车吧 站站都要停 绝对不会忘记
作者: gigihh   2022-12-07 10:01:00
不能直接倒退吗?还要到另外一边驾驶室,好像有点麻烦
作者: aak3147 (aak3147)   2022-12-07 11:04:00
只能呵呵了
作者: williechen (佑玮)   2022-12-07 11:30:00
但老实说 除非是蓄意不停 不然其实没必要太责怪司机把区间快车每班停站都弄的不一样 也是台铁自己搞的
作者: zx246800tw (摇杆驱动程式)   2022-12-07 11:52:00
YT有个135次苗南坡爬不上去倒退噜回苗栗的经典影片影片司机没有照规定换端直接退行
作者: ttnakafzcm (燦's)   2022-12-07 11:57:00
PP在路线上没办法直接换端吧?
作者: zx246800tw (摇杆驱动程式)   2022-12-07 11:58:00
等新车全数交付+PP客车改造完就不缺车了这样新旧自强、莒光都有本钱搞标准化停站减少目前毫无逻辑的花式选停及跳蛙停站
作者: Wtrmln0708 (大大大西瓜)   2022-12-07 11:58:00
有后方引导就不用换端==
作者: shinjikayama (羽山)   2022-12-07 14:25:00
快车停大湖的就那台而已..惯性思考蛮可怕的..
作者: Puma5566 (噗馬五六)   2022-12-07 14:44:00
有人又在那边说什么不要太责怪司机zzz
楼主: pchunters (POWER)   2022-12-07 16:33:00
应该要怪列车,为何不自己停好
作者: gigihh   2022-12-07 17:00:00
我记得台铁不是有ATP,在接近停靠站时会强制降速到15吗?如果已经降到15了,还能开那么远才停下来,真的太夸张了
作者: williechen (佑玮)   2022-12-07 17:32:00
不是说司机没问题 只是说要符合比例原则 检讨报告记过都可以 但在那边震怒作秀说一定严惩就没必要了…
作者: jht (昕沄小仙女快出现)   2022-12-07 17:37:00
楼上突破盲肠了。刚睡午觉做梦梦到:本来ATP停靠站设定好好的没事,司机自己手贱,把停车站给XXX,似乎又没确实指认时刻表。所以责任算谁的?扪心自问吧 。然后就梦醒了。
作者: zx246800tw (摇杆驱动程式)   2022-12-07 17:38:00
进站及出发号志都是绿灯是要压个毛?
作者: tccan (阿骏)   2022-12-07 17:43:00
以前遇过三次通勤电车过站不停或是冲过头的,当时还没有ATP的时代,三次都是简易/招呼站,实际搭二次,然后亲眼看过另一次在倒车。事故车分别是2615、2622、2652次(旧车次),分
作者: NCC1305 (火车男)   2022-12-07 17:51:00
到达设定停靠站ATP会压阿,但不会到停,可慢速通过
作者: lianpig5566 (家庭教师杀手里包恩)   2022-12-07 18:55:00
就算没压到0,司机看到压15就该意识到要停车了吧
作者: Wtrmln0708 (大大大西瓜)   2022-12-07 19:19:00
那个就手贱又不看时刻表所以根本没压 标准坏习惯 啊没事我也刚醒
作者: willy1215 (还未下船)   2022-12-07 19:24:00
有主号志机的停车站前第一闭塞记得也会叫声提醒?
作者: zzzz8931 (肥宅)   2022-12-08 12:09:00
又不会被开除,没事啦
作者: JRhokkaido (鞭小力一点)   2022-12-08 15:26:00
公司化的会被开除吗
作者: ultratimes   2022-12-08 17:40:00
再开除就没人开了吧
作者: KURO1214 (KURO桑)   2022-12-11 17:53:00
没有号志机吗,亮红灯?
作者: JRhokkaido (鞭小力一点)   2022-12-12 07:24:00
上面不是有说没压到0
作者: zx246800tw (摇杆驱动程式)   2022-12-12 22:37:00
懒人包整理:1.进站号志绿灯 2.出发号志绿灯3.车上ATP停靠站设定有误/被弄掉4.司机没注意(似乎)综合1+2+3+4=直接通过+ATP不作动+站务员及列车长傻眼+无线电被站务及车长call

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