严格来说前两天就已经是开业40周年，不过因为是平日所以JR东日本在上星期就有许多相
关活动
https://www.jreast.co.jp/niigata/joetsu40th/
上越新干线是在1982年11月15日开通(大宫~新潟)，也是首条通往日本海侧的新干线。虽
然与东北新干线一样路线和列车都有针对雪害问题进行一系列的因应对策。但日本海侧的
雪害远比东北地区还要严重。所以当时国铁也在上越新干线试验新型的除雪装置
https://youtu.be/gM23MNulhUY
从纪录片可以得知国铁是透过喷洒热水的方式来除雪，后来民营化的JR东日本也将此技术
运用在东北新干线上面
虽然上越新干线不是整备新干线的路线之一，但因为开通后几乎取代沿途经过的飞机航线
。即便是民营化的JR东日本也只从原有的210KM提速到240KM。直到E4系退役由E7取代后才
打算提速至275KM