原始标题 蒜头糖厂五分车延驶高铁站完成履勘 改善5项就可通车
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发表日期 2022/09/29 19:36
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〔记者郑玮奇/台北报导〕交通部今天(29日)依照“铁路运输系统履勘作业要点”规定
,完成嘉义蒜头糖厂五分车延驶嘉义高铁站履勘作业,履勘小组共提出25项改善事项,分
别为“营运前须改善事项”5项、“一般注意改善事项”11项、“后续建议改善事项”9项
;台糖公司只要完成5项营运前须改善事项,报部获核准后就能通车营运,促进地方观光
发展。
交通部履勘小组分成土建、机电及营运3组履勘,履勘范围是蒜头糖厂五分车延驶到嘉义
高铁站区,延驶路线长度约1.38公里,路线全长3.4公里,包含轨道、增设2处候车月台及
4处平交道等设施工程。交通部说,各项工程业目前都已完竣,而且经铁道局及台糖公司
办理竣工检查及履勘前缺失改善,依“铁路运输系统履勘作业要点”第3点规定,确认已
达营运要件后,9月2日报请交通部派员履勘。
履勘作业由交通部路政司长林福山担任召集人,邀请专家学者9人组成履勘小组,分组进
行简报、文件检视、实地勘查、模拟演练、分组讨论及总结会议。交通部指出,今天履勘
模拟演练情境是以五分车开往高铁嘉义站方向,行驶到嘉43平交道路口时,有车辆闯入平
交道,与列车发生碰撞,造成车辆驾驶受伤,列车失去动力,平交道供电设施受损,相关
紧急应变及旅客疏散措施均顺利完成。
五分车延驶营运前须改善事项中,包含部分配电箱、钢构非带电金属部分,及平交道控制
箱箱门等未做接地或接地搭接;平交道未设置管理单位及紧急通报的电话告示,并确保24
小时有人接听。五分车高铁站缺失则有月台边缘应标示警告标示线,月台地面配电箱与地
面有高低差,无警示标示且有锐角;缺乏票价资讯、往高铁车站的指标系统、车站邻近周
遭的平面图;解说员于下车前应提醒旅客月台与车厢的间隙以策安全等;乘车票上应注记
乘车区间、乘车日期、票价及票号等。
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另外这条路线之后会延伸故宫南院以及嘉义县府,但嘉义市跟高铁站之间却还是只能仰赖
BRT
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