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叩叩！赶不及上车 男敲“关门”火车求列车长再开
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发表日期
2022/09/19 20:16
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叩叩！赶不及上车 男敲“关门”火车求列车长再开
记者 林莉 / 摄影 徐国衡 报导
time icon2022/09/19 20:16
https://www.youtube.com/watch?v=6zNI8eTO5gI
民众压线赶火车时，听到警示铃声响，通常都会赶紧冲上车，但彰化车站有名男子，在列
车门关闭后，反而冲向列车长车厢，要求再开启，虽然遭到拒绝，但发车后，男子没死心
，还跟列车一起小跑步一段，危险过程都被拍下来，其实台铁人员表示，列车行进间，车
子跟月台间缝隙，其实很危险，而且如果强行开门、或攀附列车，都可能触犯铁路法遭到
开罚。
白衣男子边讲电话边往列车长车厢跑，眼看列车已经准备启动，竟然直接冲到门边敲打车
窗，疑似是想要车门再为他开启，但列车长只能在车厢内示意他别再靠近。9/18彰化车站
385车次自强号南下列车，民众拍下这危险动作。
目击民众李先生：“他看起来是在找，他所在车厢的位置，但是走到一半的时候，车门就
关了。”
民众表示这位先生一开始，是边划手机边找车厢，只是如果真来不及，其实可以先上车再
继续找。但彰化站不算小站，列车抵达时间到再次出发，停等了2分钟，民众表示其实绰
绰有余。只是列车离站声响男子还不远离，民众直呼好危险。
目击民众李先生：“是满危险的，因为他最后列车长告诉他不能上车之后，他还是超出黄
线。”
记者林莉：“这名没有搭上车的民众，在被拒绝后，还是一直走在这个黄线之外，跟列车
距离不到一步，其实真的很危险。”
以这班385车次自强号的停等时间来看，只有台南站停3分钟，以及高雄站会等4分钟，基
本上大站会停3到4分钟，小站也都有1到2分钟。台铁人员也表示，千万不要这样硬闯，尽
管列车都有加装安全装置，但行进间列车跟月台缝隙就像是一把刀，非常危险。
台铁潮州站副站长邱旻杰：“旅客的大腿可能会陷下去之后，被列车边缘切断，是非常可
怕的，通常车厢与车厢间，有这么大的缝，所以有加装防坠板。”
台铁的上下车SOP，通常称为列车监视，会有电子哨提醒。列车进站时，月台除了自动广
播地面也有红灯警示，出发前也都会有人员控制铃铛声，如果旅客强行要开门或是攀附列
车，可能触犯铁路法，万一影响到铁路操作设备，最高会被罚5万元。毕竟大众运输是不
等人的，民众还是提早出门，才不会没赶上又可能不小心触罚。
更新时间：2022/09/19 20:22