[新闻] 台糖新营五分车最快下月复驶 初期1公里

楼主: iamshana (CANINE)   2022-09-13 22:12:24
原始标题
台糖新营五分车最快下月复驶 初期1公里长引热议
新闻网址
https://udn.com/news/amp/story/7326/6607806
发表日期
2022-09-13 08:02
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台糖新营五分车最快下月复驶 初期1公里长引热议
2022-09-13 08:02 联合报 记者谢进盛/台南即时报导
停驶1年余的台糖台南新营五分车复驶露曙光;据悉,台糖公司本月已完成修缮及测试,
将报请经济部铁道局核准后,最快下月复驶台糖新营站至中兴站间约1公里,重现台铁、
糖铁、盐铁“三铁”独特旅游特色。
不过该路线原全长约4.6公里,越过急水溪终点在柳营区八翁酪农区,初期复驶仅1公里地
方看法不一;有的认为“怨无不怨少”,可逐步争取到位。不少人认为路线真的太短;有
人以“屁股还没坐热就要下车”形容,出身大新营地区的市议员蔡育辉也不平中央对嘉义
县及台南“大小目”。
蔡表示,行政院长苏贞昌去年8月拍板斥资2.5亿元,让嘉义县蒜头糖厂五分车通车到故宫
南院,全长4.8公里,下月国庆焰火通车,反观,新营台糖五分车复驶却如此寒酸,差太
多了。
台糖则说明,台糖新营五分车复驶不仅是经费,最重要还是“安全”考量。熟谙该路线的
台糖人员进一步说,以将复驶的该1公里路线来说,投入修缮经费约数百万元,后续中兴
车站至柳营火烧店约2.3公里,估计得再投入上千万元,若要到终点站八翁酪农区,推估
至少要再增加至少3000万元以上。
尤其,路线还要横跨长荣路外环道及现有桥梁抬高等后续工程与交通安全、防洪等,考量
面向更复杂;以先努力后续推进柳营火烧店为优先考量,当地又有“关子岭之恋”台湾著
名歌谣作曲家及台语歌手吴晋淮故居,可望带动地方观光旅游发展。
老家在西港定居在新营的方先生说,当务之急,应是台糖五分车早日复驶最要紧。他表示
,台南市政府近年来已投入不少经费建构新营铁道文化园区,搭配活动举办宣传逐渐打出
口碑,去年初五分车修缮,许多铁道迷都很怅然,早日看到五分车行驶,让糖铁“活历史
”在地重新登场,不论就教育或观光,才能真正发挥加乘效果。
作者: zxcc79   2022-09-13 22:47:00
溪湖的好像也要缩短了
作者: WongTakashi (善良之喵)   2022-09-13 23:00:00
台糖:我没钱QQ
作者: hirono (我在飞)   2022-09-13 23:40:00
要是能从新营开到西港就神了,溪北轻轨线(?)
作者: noesy1123 (天気晴朗ナレドモ 浪高シ)   2022-09-13 23:59:00
以前带小朋友坐过2次 导览员曾指说那一片公寓的地都是翁倩玉家族的(往盐水支线叉路快过桥那一带)
作者: y600260 (y600260)   2022-09-14 00:34:00
要拆速度最快,拿钱维修盖新路就唉没钱
作者: hostage911 (晴天雨天)   2022-09-14 01:34:00
交通帮最爱拆铁路了
作者: YellowWolf (YW)   2022-09-14 01:54:00
车厢好漂亮,比嘉义蒜头糖铁的车厢还高级耶
作者: ooqq (巴豆妖)   2022-09-14 06:36:00
与南靖糖厂对开(妄)
作者: lianpig5566 (家庭教师杀手里包恩)   2022-09-14 07:26:00
希望直通高铁嘉义站
作者: komachi275 (笨笨熊)   2022-09-14 09:44:00
干脆改路线往东太子宫好了...
作者: iddqd (iddqd)   2022-09-14 11:31:00
以前的确可以开五分车,从溪北开到溪南,新营=善化=佳里=西港=安南=永康=仁得,如能复驶,就有一条轻轨了,只可惜西瓜市长不愿意去推动啊....现有在台南市台19线的部分路段,就是拿糖铁来拓宽的....2000年还看的到糖铁西港大桥,当时可以一路通到安南喔....
作者: CSmonkey (akagi)   2022-09-14 12:20:00
新营连结盐水的新岸三线,台南市文化局曾经有过复驶的计画,但是卡在很多方面最后不了了之
作者: luther0583 (((((((((((()))))))))))))   2022-09-14 13:04:00
全力支持南北线复驶(误)
作者: evilcherry (邪離子)   2022-09-14 13:23:00
没打算做出通勤功能的路线不如不做
作者: dosoleil   2022-09-14 13:47:00
太保是将糖厂&故宫接高铁 那新营想要平衡 将糖厂&台铁接国图好不好
作者: wasiwatery (你今天1985了没)   2022-09-14 14:52:00
糖铁轨道改轻轨毫无竞争力可言 我骑机车都比他快 = =
作者: zxcc79   2022-09-14 15:25:00
$坑
作者: hirono (我在飞)   2022-09-14 17:48:00
我以为轻轨还能有身障族、老龄族、幼龄族、学生族、旅客使用,只想着自己难怪台南大众运输只有日据时代强
作者: trmskkr (元气黄发少女)   2022-09-14 19:55:00
4.6公里做完就好啦,要连同溪南整段做回来还是做梦算了
作者: wasiwatery (你今天1985了没)   2022-09-14 20:37:00
好好笑 不符合经济效应跟只有想到自己有什么关系
作者: JRhokkaido (鞭小力一点)   2022-09-14 20:41:00
盖这个跟盖轻轨的取向完全不同欸......
作者: iddqd (iddqd)   2022-09-14 20:51:00
https://i.imgur.com/mgC4vKF.jpg翻摄自洪致文的铁道印(下)的日治时期台湾铁道地图,在台南市的区域,的确铁道路网很发达耶。铁道印象
作者: trmskkr (元气黄发少女)   2022-09-14 21:15:00
要完善交通路网明明还有其他选项,这条改轻轨是有多好?就不说重新整建要花多少钱了要说只想到自己的话,那我的想法是重建回新营火车站啦,这样吸引观光人潮更方便
作者: Stan6003 (巨猩)   2022-09-14 21:24:00
轻轨能做的公共汽车都能做,而且不便宜非常多可惜现在台南公共汽车是场悲剧
作者: trmskkr (元气黄发少女)   2022-09-14 21:27:00
没错 同意楼上...
作者: whistlerhu (Howard the Whistler)   2022-09-14 21:49:00
楼上,现在的路线就是到新营火车站啊
作者: trmskkr (元气黄发少女)   2022-09-14 22:01:00
对齁 闹笑话了哈哈
作者: shter (飞梭之影)   2022-09-14 23:08:00
中兴站算新营车站吗?还以为那是类似嘉义的阿里山线北门站以前太平山林铁除了竹林车站外好像也有延伸到罗东车站
作者: whistlerhu (Howard the Whistler)   2022-09-14 23:15:00
现在要通车的路段是糖铁新营站到糖厂内的中兴站糖铁新营站就在台铁站旁边
作者: cymtrex   2022-09-15 01:31:00
新营没落, 在台南也没啥特别景点,很可惜的说 就别开了吧
作者: mapabeyb (╮(﹀_﹀")╭)   2022-09-15 08:51:00
比起八翁,延伸到盐水应该更有效益
作者: iddqd (iddqd)   2022-09-15 09:30:00
如果三轨区间可以复驶的话,就可以行驶台铁的冷气柴客,从新营开到盐水了。
作者: trmskkr (元气黄发少女)   2022-09-15 11:35:00
几年前还有在营运的时候,“假日下午”在延平路等红灯。恰巧平交道警铃响起有班次要过,从八老爷往糖厂方向,挂了十几节但上面完全没人
作者: komachi275 (笨笨熊)   2022-09-15 15:05:00
糖铁近年的五分车票箱都非常惨啊...而且乌树林、新营与蒜头距离太近,严重分散客源,之前还有传闻说要三选二...好在乌树林影城计画喊卡,蒜头延伸核定,不然...因此,溪湖截短并不意外....
作者: dosoleil   2022-09-15 18:05:00
糖厂的同质性太高了
作者: hcym9 (HCY)   2022-09-15 18:40:00
上次停驶的原因是什么?
作者: trmskkr (元气黄发少女)   2022-09-15 19:54:00
就是整修
作者: iele (就是那道彩虹)   2022-09-15 21:11:00
觉得浪费钱…
作者: komachi275 (笨笨熊)   2022-09-15 21:53:00
花了两年整修只有开通原来一天两班的新营中兴区间,很奇怪...
作者: rdu20159 (RDU)   2022-09-16 14:52:00
运甘蔗的你拿来当轻轨当然没人搭

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