原始标题 台铁5/1停驶免惊 台南应变1攻略图秒懂 s
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发表日期 2022/04/26 17:06
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〔记者洪瑞琴／台南报导〕5月1日台铁不加班全面停驶冲击公共运输，台南市祭出两大策
略因应，并将成立应变小组联手紧盯，吁请台南民众不用担心。
市长黄伟哲指示，交通局积极因应台铁5月1日休假停驶所有班次列车的运输冲击，部署协
调各项替代方案，市府主动规划替代运输提案呈报交通部，确保台南市境内服务不中断。
交通局局长王铭德指出，台南应变策略包括“协调整合替代运输”，沿台铁各车站接驳，
当天开出“后壁—善化”、“善化—台南”两条“类火车”替代路线 ，另“台南—沙仑
”由高铁公司负责接驳，此3条路线运输量能统合后，可替代台铁原有服务。
“后壁—善化”线编号为0975，停靠后壁、新营、柳营、林凤营、隆田、善化等站；“善
化—台南”线编号为0976，停靠善化、永康、新市、台南等站，两条线都是自上午6时至
晚上10时，每20至30分钟1班车，双向对开，此2条路线由台铁出资，需至台铁车站购票或
刷卡后上车搭乘。
“台南—沙仑”线则为高铁公司提供接驳之路线，停靠台南、保安、仁德、中洲、长荣大
学、沙仑等站，采直达和各站停车模式混合发车，每20分钟1班车。
另拔林、南科两处小站因未位于省道旁，市府将安排小黄待命，免费接驳至邻近站点；大
桥车站因已有市区公共汽车5路、70路等多条路线服务，民众可迳行改搭市区公共汽车。
另1策略“大台南公共汽车长途路线增班”，因预期民众南来北往可能转搭其他交通工具，5月
1日当天，大台南公共汽车往返嘉义高铁的“黄9”、“橘9”、“橘9-1”已安排增班；往返台
南高铁的“H31”、“H62”采机动加班；甫通车行驶国道的台南麻豆快线“橘13”、台南
南科快线“橘14”也增班因应，总计约可增加960个座次，串连嘉义、台南两个高铁站和
新营、麻豆、台南3大转运站，提供纵贯线另1交通选择。
此外，民众可利用统联客运、和欣客运国道客运的“短端售票”往来台南—麻豆、台南—
新营之间。
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