之前普悠玛事件就要检讨轮班班表，
4年了请问台铁局长和交通部长
对此做了什么改善？
怎么会正常轮班的人正常上班
5/1原先被你们要求加班的人只是不加班
就造成火车开不出来？
4年了！
台铁局长和交通部长
有关心你们衣食父母的安全吗？
※ 引述《zzzz8931 (宅男)》之铭言：
: 台铁日夜休轮三班“合法不合理” 劳动部允年底检讨
: https://udn.com/news/story/7266/3452535
: 2018-10-31 12:09 联合报 记者吴姿贤
: 台铁普悠玛出轨翻车酿18死，昨启动普悠玛、太鲁阁双驾驶，外界担心台铁恐因此人力
更
: 吃紧。立委蒋万安今提出台铁日夜休轮三班班表，员工几乎每天都得到台铁上班。劳动
部
: 曾函示此班表合乎劳基法，部长许铭春今说班表合法但不合理，会在年底前检讨，但不
愿
: 承诺废除函示。
: 劳动部职安署昨公布，普悠玛出轨翻车事故前一个月，尤姓司机员10月5日担任内勤职
务
: 期间，单日工作达13小时；12日台铁大改点，尤姓司机员从11日跨12日凌晨12点至8点
值
: 内勤，工时长达17小时41分。5月13日至26日期间，曾连续14天未排例假。
: 劳动部表示，近三年针对台铁实施224次劳检，罚锾合计117万元，主因为工作超时、未
依
: 规定给付加班费及特休假等。另外，劳动部将针对普悠玛翻车案所涉违法情事个案研讨
，
: 列为日后对台铁劳检的重点。劳动部建议，台铁在人力补足前应调整班次及调度人力。
台
: 铁局副局长何献霖说，目前无此考量，会再检讨。
: 蒋万安说，劳动部今年1至9月对台铁劳检60场次，其中违反场次高达18次，接近3成。
且
: 尤姓司机本月就有2次超时工作。劳动部长许铭春说，已要求地方政府专案处理，今年
底
: 前会安排对台铁全面劳检。
: 蒋万安说，台铁超时工作仍有很多黑数，以日夜休轮三班班表为例，早上7时30分出勤
到
: 晚上7时30分，第二天晚上7时30分又要工作到第3天的早上7时30分，一直轮下去，等于
每
: 天都会出现在工作场所。王国材说，站务人员较容易出现日夜休，主因是人力不足，但
明
: 年三月有新人员进来后，会阶段性合理改善班表，让员工一周有两天可充分休息。
: 许铭春说，日夜修班表合法但不合理，会要求台铁改善。但蒋万安说，劳动部曾函示日
夜
: 休班表合乎劳基法，却迟迟不愿意废除此函示。许铭春说，现已针对所有函示检讨，今
年
: 底会处理检讨，除了台铁也有很多企业人员轮班，得务实考虑人力问题，会尽快检讨此
函
: 示。